Image shown may not represent exact configuration.

Fray - Premium Force

Wheelsets

SES 2.3

SES 2.3

La SES 2.3 è progettata appositamente per la montagna. Ultra-leggera, aerodinamica nel rispetto del peso, e ottimizza...

Tires

SES Pneumatico strada

SES Pneumatico strada

I pneumatici da strada SES sono collaudati in CFD e in galleria del vento per ridurre la resistenza aerodinamica, e s...

Handlebars

Manubrio AERO in-route

Manubrio AERO in-route

Un manubrio da strada drop aerodinamicamente ottimizzato che ti aiuterà ad andare più veloce. Grazie alla sagomatura ...

Stems

IN-Route High Rise Stem

IN-Route High Rise Stem

L'IN-Route High Rise Stem è stato progettato per raggiungere la posizione ideale del ciclista senza la necessità di d...

Saddles

ENVE x Selle Italia Boost SLR Saddle

ENVE x Selle Italia Boost SLR Saddle

L'SLR Boost è la nostra sella preferita grazie al design leggero e all'uso innovativo dei materiali.

Seatposts

Reggisella Aero

Reggisella Aero

Design a sezione D per aerodinamica e conformità ottimizzate. Con tre lunghezze di piantone e due offset di arretrame...

Handlebar Tape

Nastro manubrio

Nastro manubrio

Il nastro manubrio per bici ENVE è molto più di un accessorio estetico. È un componente fondamentale per il comfort, ...

Bottle Cages

Portaborraccia

Portaborraccia

Un portaborraccia in carbonio leggero da 19 grammi che tiene le borracce in modo sicuro e ha la durabilità ENVE.

Computer Mounts

Supporto Computer per Attacco Aero

Supporto Computer per Attacco Aero

Un supporto per computer K-Edge prodotto negli USA, con inserti per computer da ciclismo Garmin o WAHOO e altri acces...

Build Summary

  • Frame
  • WheelsetSES 2.3
  • TiresSES Pneumatico strada
  • HandlebarManubrio AERO in-route
  • StemIN-Route High Rise Stem
  • SaddleENVE x Selle Italia Boost SLR Saddle
  • SeatpostReggisella Aero
  • Handlebar TapeNastro manubrio
  • Bottle CagesPortaborraccia x2
  • Computer MountSupporto Computer per Attacco Aero
Total Price:
€11.799,00
  • Ottimizzazione aerodinamica Real-World Fast™
  • Geometria ottimizzata per pneumatici da 31mm - 35mm
  • La larghezza pneumatico accettata arriva fino a 700 x 40mm (1x), 700 x 38mm (2x)
  • Il vano ENVE Cargo Bay integrato nel tubo obliquo offre una soluzione di stoccaggio nel telaio
  • Attacchi sul tubo orizzontale e sul tubo obliquo per aggiungere borse, portaborraccia, attrezzi o qualsiasi altro equipaggiamento necessario per le grandi avventure in bici
  • Forme tubolari aerodinamiche e design che si abbinano alle forme dei cerchi SES
  • Compatibile con attacco deragliatore universale (UDH) per la scelta del gruppo trasmissione
  • Peso telaio 900g (Taglia 56cm verniciato, senza hardware)

Materiale telaio ENVE M.O.D Carbon, passante 12x142, disco Flat Mount, movimento centrale filettato &47, instradamento interno, compatibile con parafanghi
Materiale forcella ENVE M.O.D Carbon, passante 12x100, disco Flat Mount, instradamento interno, compatibile con parafanghi
Applicazione prevista All Road / Endurance / Superfici miste / Sportif / Fondo
Taglie (cm) 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60
Offset forcella 55, 51, 47, 43
Taglia telaio/offset forcella 47 cm/55, 50 cm/55, 52 cm/51, 54 cm/51,
56 cm/47, 58 cm/47, 60 cm/43
Peso telaio 900 g +/- 2% (Taglia 56, verniciato, senza hardware)
Cannotto di sterzo ENVE integrato IS52/IS52 Internal Drop-In
Cannotto di sterzo Cuscinetto 1,5″ IS52 superiore e inferiore
Diametro reggisella ENVE Aero
Tipo movimento centrale T47 cuscinetto interno
Attacco freno Flat Mount
Asse anteriore 12×100 (Lunghezza totale: 122, TP:1.5, TL:15)
Asse posteriore 12×142 (Lunghezza totale: 168, TP:1.0, TL:14)
Misura minima pneumatico 27 mm
Misura pneumatico ottimale 31 mm - 35 mm
Tolleranza massima pneumatici indicata 1x 40 mm
Tolleranza massima pneumatici indicata 2x 38 mm
Stoccaggio nel telaio Sì (2 borse portaoggetti incluse - 18,22 cm cubici ciascuna)
Telaio Instradamento Interno
Capacità portaborraccia 3
Attacchi tubo superiore
Compatibile con parafanghi
Misura ruota 700c

FRAY Geo Chart
Taglia telaio 47 50 52 54 56 58 60
Reach 365 371 377 383 389 396 403
Stack 522 540 556 573 591 610 633
Tubo orizzontale 505 521 536 550 564 580 600
Rake 55 55 51 51 47 47 43
Lunghezza tubo sella (C-Top) 425 443 464 479 501 519 547
Angolo tubo sella 75° 74.5° 74° 73.8° 73.5° 73.2° 72.8°
Angolo tubo sterzo 70.9° 71.3° 72° 72° 72.6° 72.6° 73.3°
Lunghezza tubo sterzo 107 125 137 157 172 194 215
Drop movimento centrale 78 78 78 76 76 74 74
Lunghezza catenella 415 415 415 415 415 417 420
Passo ruote 985 994 994 1006 1008 1024 1029
Centro anteriore 582 591 591 603 604 615 620
Standover 29mm 699 719 739 754 775 793 820
Altezza movimento 29mm pneumatico 264 264 264 266 266 268 268
Trail pneumatico 29mm  60.4 58.1 57.6 57.6 58.0 58.0 57.8
Trail pneumatico 31mm 61.1 58.9 58.4 58.4 58.8 58.8 58.5
Trail pneumatico 33mm 61.9 59.6 59.0 59.0 59.4 59.4 59.1
Trail pneumatico 35mm 62.3 60.0 59.5 59.5 59.8 59.8 59.5
Altezza massima rotaia sella con reggisella da 275mm 676 695 715 730 752 769 779
Altezza massima rotaia sella con reggisella da 350mm 701 720 740 755 777 794 804
Altezza massima rotaia sella con reggisella da 400mm 751 770 790 805 827 844 854

COMPATIBILITÀ COMPONENTI
Manubri ENVE IN-Route raccomandato
Attacco manubrio ENVE IN-Route raccomandato
Reggisella Reggisella aerodinamico


COMPATIBILITÀ TRASMISSIONE
Shimano meccanico 1x
Shimano meccanico 2x
Shimano elettronico Di2 (1x/2x)
SRAM meccanico 1x
SRAM meccanico 2x No (Fray richiede guaina continua per il deragliatore anteriore)
SRAM AXS (1x/2x)
Campy meccanico 1x
Campy meccanico 2x No (Fray richiede guaina continua per il deragliatore anteriore)
Campy elettronico EPS Non compatibile


Rotori freno
Forcella
La forcella è solo 160mm
Telaio
Il freno posteriore/telaio è 140mm o 160mm con adattatore.

 

"Nella sua essenza, il Fray è una bici da strada ad alte prestazioni, con un'incredibile versatilità che si presta a incursioni su superfici miste. In assenza del Fray, c'erano coloro che cercavano una soluzione "all-road" da ENVE tra la nostra offerta Melee e MOG. I prodotti ENVE sono costruiti per uno scopo preciso, e il Fray incarna questa filosofia."

- Jake Pantone, ENVE VP of Product and Brand.

Veloce nel mondo reale

Sviluppato in CFD e nella galleria del vento, il Fray presenta forme dei tubi raffinate, studiate per abbinarsi ai nostri cerchi SES™ e offrire prestazioni aerodinamiche Real-World Fast™. Caratteristiche aggiuntive come il sistema IN-Route contribuiscono al design aerodinamico del Fray.

Real-World Fast™ Definito:

  • Bilanciato per efficienza aerodinamica e risparmio di peso
  • Le forme dei tubi si abbinano alle forme dei cerchi SES
  • Anteriore integrato nasconde cavi e freno

Ottimizzata per tutte le strade

Il sistema ENVE IN-Route instrada cavi e tubi attraverso il manubrio, l'attacco e il serie sterzo, dove vengono fissati utilizzando il kit di finitura anti-vibrazione di ENVE, consentendo loro di rimanere silenziosi, fuori dalla vista e fuori dal vento. Il Fray sfrutta i vantaggi pratici del sistema manubrio IN-Route massimizzando al contempo i benefici aerodinamici del design aerodinamico.

INTEGRATO PER LA VELOCITÀ

Il sistema ENVE IN-Route instrada cavi e tubi attraverso il manubrio, lo stem e il cannotto di sterzo, dove vengono fissati con il kit di finitura anti-vibrazione di ENVE – permettendo loro di rimanere silenziosi, nascosti alla vista e al riparo dal vento. Il Fray sfrutta i vantaggi pratici del sistema manubrio IN-Route massimizzando al contempo i benefici aerodinamici del design ottimizzato.

Cargo Bay Portaoggetti nel Telaio

Prendendo spunto dal MOG, il Fray presenta anche il Cargo Bay di ENVE, una soluzione di stoccaggio integrata nel tubo obliquo che sfrutta in modo efficiente lo spazio inutilizzato per riporre il kit di riparazione per forature, un giacca a vento o qualsiasi altra cosa si desideri portare con sé. Sotto il Cargo Door, due Cargo Bag consentono 36 pollici cubici/0,6 litri di spazio di archiviazione. È una soluzione di stoccaggio rapida e semplice, apprezzata sia dai corridori che dagli avventurieri.

Adattamento e messa a punto specifici per il ciclista

Alla foundation delle prestazioni ci sono il fit e la geometria della bici. Se questi due elementi fondamentali non vengono stabiliti, tutta l'ingegnosità tecnica e i materiali all'avanguardia del mondo non salveranno la tua uscita. Hai bisogno di un fit ottimizzato e di una geometria calibrata per darti la fiducia e il comfort necessari a raggiungere il tuo potenziale prestazionale.

Disponibile in sette misure con quattro rake del forcellino e con la possibilità di scegliere il modello di manubrio, la larghezza del manubrio, la lunghezza dello stelo, l'alzata dello stelo, la lunghezza del reggisella e l'offset, il Fray è pensato per il tuo fit ideale. Questo garantisce che tutti i Fray, indipendentemente dalla taglia, offrano lo stesso livello di maneggevolezza reattiva e rassicurante richiesta da una bici da strada ad alte prestazioni.


Visualizzati di recente