Plus léger. Plus rapide. Sans compromis.

Chaque gramme gagné. Chaque watt économisé.

Le Melee v2 est conçu pour les cyclistes qui exigent le meilleur absolu en matière de légèreté et de vitesse.

Le Melee v2 améliore simultanément les deux éléments les plus importants de la course sur route moderne — le poids et l’aérodynamisme. En faisant progresser ces deux domaines de performance essentiels en même temps, il élimine le compromis entre un vélo léger de grimpeur et un vélo de course aérodynamique, sans sacrifier les qualités de pilotage réactives qui font la renommée du Melee.

un pur-sang raffiné.

Cadre Melee v2 — vue aux rayons X 2
Cadre Melee v2 — vue aux rayons X 1
Cadre Melee v2 — photo

17 watts
plus rapide

Comparé au Melee V1

Ultraléger
6,8 kg

Vélo complet avec montage SRAM RED

CADRE,
FOURCHE,
TIGE DE SELLE

Melee v1

-11,4
WATTS

La surface du cadre, de la fourche et de la tige de selle a été réduite de 7,5 %, réduisant le poids tout en améliorant l’aérodynamisme

CHAQUE GRAMME GAGNÉ. CHAQUE WATT ÉCONOMISÉ.

Bien que nous ayons obtenu des gains significatifs en aérodynamisme et en poids avec le cadre, la fourche et la tige de selle, nous ne nous sommes pas arrêtés là.

Porte-bidons aérodynamiques

-2.6
Watts

Nos nouveaux porte-bidons aérodynamiques SES réduisent les pertes aérodynamiques créées par l’ajout de bidons et de porte-bidons à un vélo. Conçus pour être utilisés avec des bidons ronds standard.

Montage complet ENVE Melee v2

Cintre
& ruban

Le confort rencontre l’aérodynamisme. Un nouveau profil aérodynamique dans les parties basses du cintre réduit la traînée, tandis que les appuis profilés offrent du confort et des gains aérodynamiques supplémentaires.

-3
Watts

Le profil aérodynamique associé à un nouveau ruban fin de 1,2 mm donne un cintre aux performances parmi les meilleures de sa catégorie.

Montage complet ENVE Melee v2

DÉCOUVREZ LES MONTAGES COMPLETS

Aérodynamisme

La contribution d’ENVE à l’aérodynamisme dans le cyclisme repose sur l’accent mis sur la vitesse, la stabilité et la robustesse en conditions réelles. Le nouveau Melee est notre premier développement de vélo aérodynamique conçu de A à Z selon notre protocole Real-World Fast™ avec le cycliste à bord.

Soufflerie Mercedes-Petronas

Développé avec
le cycliste à bord

mission 6,8 kg

NOIR ULTRALÉGER | La couleur de la vitesse

Un Melee v2 avec peinture UL Black, en taille 56 cm, peut facilement atteindre un poids de vélo complet de 6,8 kg

Atteindre un vélo complet de 6,8 kg n’est pas un défi anodin à l’ère des freins à disque, des batteries et de la quête incessante d’une meilleure efficacité aérodynamique.

Comparaison des poids

Pour garantir un cadre de 56 cm de moins de 800 grammes, le Melee v2 UL Black présente un vernis ultraléger sur carbone brut avec des graphismes minimalistes, pour un surpoids de seulement 31 grammes. Rapide, fonctionnel et poids plume.

Norme UCI
6.8 kg
Melee 54 cm Melee 56 cm
RED AXS 2x PM / 4.5 PRO
0.00
RED AXS 2x PM / 4.5 PRO
0.00
Force AXS 2x PM / 4.5 PRO
0.00
Force AXS 2x PM / 4.5 PRO
0.00
Comment ils sont pesés

Tous les montages sont mesurés avec pédales Dura-Ace, pneus avec préventif, ruban de cintre et support de compteur inclus. Les montages Force sont livrés avec une selle Selle Italia Carbon. Les montages RED avec la Selle Italia 3D Carbon.

L’évolution de la vitesse.

Melee v1 - Le début
Vainqueur de course | Tour de France 2024

[ Évolution pour la vitesse ]

En 2022, Melee a établi la foundation d’ENVE dans la course sur route — apportant polyvalence, performance et capacités prêtes pour la compétition à une nouvelle plateforme.

Une nouvelle approche de l’aérodynamisme
Le test commence

[ Conçu autour de la vitesse en conditions réelles ]

Melee v2 a commencé avec un objectif simple : aller plus vite. Développé dans la soufflerie Mercedes-AMG PETRONAS de Silverstone avec Simon Smart, chaque forme a été conçue autour de la vitesse en conditions réelles.

Développé à Silverstone
Conçu autour du cycliste

[ La vitesse est un système ]

La soufflerie a révélé que la véritable vitesse va au-delà du cadre. La position du cycliste, les jambes, les bidons, les porte-bidons et les roues influencent tous le flux d’air — et chaque élément devait fonctionner ensemble.

Un système complet
Conçu dans les moindres détails

[ Niveau World Tour ]

Le résultat est un vélo de course de référence conçu pour gagner : plus rapide, plus léger et conçu pour offrir des performances de niveau World Tour, tout en permettant à un montage en 56 cm d’atteindre le minimum UCI de 6,8 kg.

Le système Melee v2