Compatibilité des pneus

FOUNDATION ROUTE, SES, SES AR, G SERIES, M SERIES, AM30

Compatibilité des pneus

Après le choix de votre jeu de roues, peu de décisions auront autant d'impact sur vos performances que le choix du bon pneu et de la bonne pression de gonflage. Prenez le temps de consulter la section ci-dessous correspondant à votre jeu de roues. Après avoir pris connaissance des remarques concernant la compatibilité des pneus avec votre jeu de roues, rendez-vous sur notre page de pression de gonflage pour vous assurer d'utiliser la bonne pression.

Conseil ENVE : Faites confiance à notre tableau de recommandations de pression de gonflage. Les pressions maximales indiquées sur les pneus ne sont pas des pressions d'utilisation recommandées. Rouler à la pression maximale ne vous rendra pas plus rapide ; au contraire, cela augmentera la résistance au roulement (vous ralentissant) et l'inconfort (vous ralentissant également), compromettant ainsi l'expérience de conduite.

Compatibilité des pneus avec la collection Foundation

Type de jante tubeless : Sans crochet/à parois droites
Compatible avec une chambre à air : Oui, uniquement avec un pneu tubeless ou tubeless ready
Largeur interne de la jante : 21mm
Largeur de pneu recommandée pour une aérodynamique optimale : 25mm-27mm
Largeurs de pneus compatibles : ≥ 25mm
Pression maximale de la jante : 90 psi/6.2 bar (pneu de 25mm), 80 psi/5.5 bar (pneu de plus de 28mm)

Utilisez uniquement les pneus indiqués comme « Approuvés/Recommandés » avec les paires de roues de route de la collection Foundation. Pour les pneus indiqués comme « Non approuvés/Incompatibles », nous travaillons avec les fabricants afin que des modifications permettent de les ajouter à la liste « Approuvés/Recommandés ». Si un pneu que vous souhaitez utiliser ne figure pas dans la liste, cela ne signifie pas qu’il est incompatible : nous ne l’avons simplement pas encore testé. Si vous choisissez d’utiliser un pneu qui ne figure pas dans la liste « Approuvés/Recommandés », vous le faites à vos propres risques.

Consultez notre tableau des pressions de gonflage recommandées pour les paires de roues Foundation ENVE 45 et ENVE 65 (largeur interne de jante de 21mm) et ne dépassez jamais 90 psi/6.2 bar pour les pneus de 25 à 28mm.

Vous ne trouvez pas le pneu recherché ? Nos données de compatibilité reposent sur les informations fournies par les fabricants de pneus. Si un pneu précis n’apparaît pas dans notre tableau, cela ne signifie pas qu’il est incompatible. De nombreux pneus ont d’ailleurs été modifiés et améliorés pour accroître leur compatibilité avec les jantes sans crochet. Si le pneu recherché ne figure pas dans notre tableau, le mieux est de contacter son fabricant pour lui demander s’il est approuvé pour les jantes à parois droites (TSS), dites « sans crochet ».

25-26c 27-29c 30-31-c 32c
ENVE SES Road – 25mm ENVE SES Road – 27mm ENVE SES Road – 31mm Continental GP5000 S TR – 32mm
Bontrager R3 TLR Hard Case Lite – 24mm ENVE SES Road – 29mm Challenge Strada Bianca TLR – 30mm Goodyear Eagle All-Season – 32mm
Bontrager R3 TLR Hard Case Lite – 26mm ENVE Raceday - 27mm Continental GP5000 S TR – 30mm Maxxis Re-Fuse – 32mm
Cadex Race TL – 25mm ENVE Raceday - 27mm Goodyear Eagle All-Season – 30mm Panaracer Gravel King – 32mm
Challenge Strada Pro TLR – 25mm Challenge Strada Pro TLR – 27mm Kenda Valkyrie Pro TLR – 30mm Pirelli Cinturato Velo – 32mm
Continental GP5000 S TR – 25mm Challenge Paris Roubaix TLR – 27mm Mavic Yksion Elite Allroad UST – 30mm Schwalbe Pro One Addix TLE Race – 32mm
Hutchinson Fusion 5 Performance Storm TR – 25mm Challenge Paris Roubaix TLR – 27mm Schwalbe G-One Speed – 30mm Teravail Rampart All-Road Durable TR – 32mm
IRC Formula Tubeless Light – 25mm Continental GP 5000 S TR – 28mm Schwalbe Pro One TLE HS 493 – 30mm Teravail Rampart All-Road Light/Supple TR (flanc noir uniquement) – 32mm
Maxxis Padrone TR – 25mm Giant Gavia AC 0 Kevlar Tubeless – 28mm Schwalbe One TLE HS 462 – 30mm Vittoria Corsa N.EXT TLR – 32mm
Giant Gavia AC 1 TLC Tubeless – 28m Specialized S-Works Turbo 2BR 2Bliss T2/T5 – 30mm WTB Exposure – 32mm
Maxxis High Road HYPR TR 170 TPI – 25mm Giant Race 1 TLC Tubeless – 28mm Vittoria Corsa Control TLR – 30mm* Vittoria Corsa Pro TLR - 32mm
Pirelli P Zero Race TLR SL – 24mm* Goodyear Eagle All-Season – 28mm Vittoria Rubino Pro TLR – 30mm Vittoria Corsa Pro Control TLR - 32mm
Pirelli P Zero Race TLR – 24mm* Hutchinson Sector – 28mm Vittoria Corsa N.EXT TLR – 30mm Pirelli P Zero Race TLR RS 700x32
Pirelli P Zero Race TLR SL – 26mm* IRC Formula Pro Tubeless Light – 28mm WTB Exposure – 30mm
Pirelli P Zero Race TLR – 26mm* IRC Formula Pro Tubeless RBCC – 28mm Vittoria Corsa Pro TLR - 30mm
Pirelli Cinturato Velo TLR – 24mm* Kenda Valkyrie – 28mm Vittoria Corsa Pro Control TLR - 30mm
Pirelli Cinturato Velo TLR – 26mm* Maxxis Padrone – 28mm

Challenge H-TLR Strada PRO BT - 30mm

Schwalbe Pro One TLE HS 493 – 25mm Pirelli Cinturato Velo – 28mm Challenge Criterium RS TE Series TLR 30mm
Pirelli P Zero Race TLR – 28mm ReneHerse Orondo Grade 700x31 Endurance
Schwalbe One TLE HS 462 – 25mm Schwalbe One TLE HS 462 – 28mm ReneHerse Orondo Grade 700x31 Extralight
Specialized S-Works Turbo Rapidair 2Bliss Ready – 26mm Schwalbe Pro One TLE HS 493 – 28mm ReneHerse Orondo Grade 700x31
VeloFlex Corsa EVO TLR – 25mm Specialized S-Works Turbo RapidAir 2Bliss Ready – 28mm Pirelli P Zero Race TLR RS 30mm
Vittoria Corsa Speed TLR – 25mm* Specialized S-Works Turbo 2BR 2Bliss T2/T5 – 28mm Hutchinson Racing Lab Blackbird Tubeless 30mm 24103
Vittoria Rubino Pro TR Graphene 2.0 – 25mm Teravail Rampart All-Road Durable TR – 28mm
Vittoria Corsa Control TR Graphene 2.0 – 25mm Teravail Rampart All-Road Light/Supple TR – 28mm
Vittoria Corsa Speed TR Graphene 2.0 – 25mm VeloFlex Corsa EVO TLR – 28mm
Vittoria Corsa NEXT TLR – 26mm Vittoria Rubino Pro TLC – 28mm*
Vittoria Corsa Graphene 2.0 – 25mm Vittoria Rubino Pro TLC – 28mm*
Vittoria Corsa Pro TLR 26mm Vittoria Corsa Control TLR – 28mm*
Vittoria Corsa Pro Control TLR 26mm Vittoria Corsa NEXT TLR – 28mm
Vittoria Corsa TR Graphene 2.0 – 28mm
Vittoria Corsa Control TR Graphene 2.0 – 28mm
Zipp Tangente RT28 – 28mm
Bontrager AW2 Hard Case Lite TLR – 28mm
Bontrager R3 Hard Case Lite TLR – 28mm
Vittoria Corsa Pro TLR - 28mm
Vittoria Corsa Pro Control TLR - 28mm
Challege Criterium RS TE - 27mm
Pirelli P Zero Race TLR RS 28mm
Hutchinson Racing Lab Blackbird Tubeless 28mm 24102
* Le fabricant de pneus ne mentionne pas la compatibilité « Hookless/Straight-Sidewall (TSS) » avec ce modèle de pneu. Procédez à vos risques et périls et/ou contactez le fabricant de pneus pour obtenir des conseils supplémentaires.

Compatibilité des pneus avec le système Smart ENVE System (SES)

Modèles : SES 2.2, SES 3.4, SES 5.6, SES 7.8, roue lenticulaire SES

Type de jante tubeless : Avec crochet
Compatible avec une chambre à air : Oui
Largeur interne de la jante : 18-20.5mm
Largeur de pneu recommandée pour une aérodynamique optimale : 25mm
Largeurs de pneus compatibles : 23mm à 32mm
Pression maximale des pneus pour la jante : 120psi

Ces modèles de roues n’imposent aucune restriction de compatibilité des pneus. Vos roues ENVE SES peuvent être montées et utilisées aussi bien avec des chambres à air et des pneus non tubeless qu’avec des pneus tubeless (TL) ou tubeless ready (TLR). Pour optimiser l’aérodynamisme, la résistance au roulement, la stabilité par vent latéral et votre expérience de conduite, nous recommandons un pneu tubeless (TL) ou tubeless ready (TLR) 700x25c monté sans chambre à air.

Montage avec chambre à air (si vous souhaitez utiliser des chambres à air) – Chaque paire de roues ENVE SES est livrée avec un rouleau de fond de jante tubeless RED, propre au modèle, testé et approuvé par ENVE. Ce fond de jante doit être installé, que vous prévoyiez ou non d’utiliser vos roues en tubeless. N’utilisez pas de fond de jante en tissu ou en plastique (y compris ENVE), ni de bande de jante non compatible tubeless. Les bandes en plastique et les fonds de jante en tissu sont trop épais, recouvrent le canal central de la jante et rendent la pose et le retrait des pneus extrêmement difficiles. Cliquez ici pour voir notre vidéo sur la pose du fond de jante tubeless.

Pneus à flancs en coton et/ou en fibres naturelles – ENVE NE RECOMMANDE PAS l’utilisation quotidienne de pneus non tubeless à flancs en coton ou en fibres naturelles avec les paires de roues ENVE SES. Ces pneus sont destinés uniquement aux compétitions de haut niveau. Si vous choisissez de les utiliser, inspectez-les après chaque sortie pour repérer toute coupure, déchirure ou trace d’abrasion et/ou d’usure sur les flancs et à la jonction entre la jante et le pneu. Remplacez le pneu avant de rouler si vous constatez une usure ou un dommage. Les cyclistes qui choisissent d’utiliser des pneus à flancs en coton ou en fibres naturelles le font à leurs propres risques.

Pour optimiser votre montage, consultez nos tableaux des pressions de gonflage afin de régler la pression de vos pneus.

Compatibilité des pneus avec les jantes sans crochet/à parois droites (TSS) Smart ENVE System

Modèles : SES 3.4 AR, SES 4.5 AR, SES 2.3 (2022), SES 3.4 (2022), SES 4.5 (2022), SES 6.7 (2022)

Type de jante tubeless : Sans crochet/à parois droites (TSS)
Largeur interne de la jante : 25mm – SES 3.4 AR, SES 4.5 AR, SES 3.4 (2022), SES 4.5 (2022), 23mm – SES 6.7 (2022), 21mm – SES 2.3 (2022)
Largeur de pneu recommandée pour une aérodynamique optimale : 27-28mm (ENVE SES 27)
Largeurs de pneus compatibles : largeur interne de jante de 21-23mm = ≥ 25mm, largeur interne de jante de 25mm = ≥ 27mm
Pression maximale des pneus pour la jante : largeur interne de jante de 23-25mm = 80 psi/5.5 bar, largeur interne de jante de 21mm = 90 psi/6.2 bar

Utilisez uniquement les pneus indiqués comme « Approuvés/Recommandés » avec les paires de roues de route SES sans crochet. Pour les pneus indiqués comme « Non approuvés/Incompatibles », nous travaillons avec les fabricants afin que des modifications permettent de les ajouter à la liste « Approuvés/Recommandés ». Si un pneu que vous souhaitez utiliser ne figure pas dans la liste, cela ne signifie pas qu’il est incompatible : nous ne l’avons simplement pas encore testé. Si vous choisissez d’utiliser un pneu qui ne figure pas dans la liste « Approuvés/Recommandés », vous le faites à vos propres risques.

Consultez notre tableau des pressions de gonflage recommandées  pour connaître les pressions de gonflage optimales et ne dépassez jamais la pression maximale admissible de la jante.

27- 29mm  
(pour les meilleures performances aérodynamiques)
30-31mm
32mm 33-50mm
ENVE SES Road – 27mm

ENVE SES Road – 31mm Continental GP5000 S TR – 32mm Ces tailles de pneus sont compatibles, mais elles élimineront l'avantage aérodynamique du profil de jante.
ENVE SES Road – 29mm Challenge Strada Bianca TLR – 30c Goodyear Eagle All-Season – 32mm Si vous avez l'intention d'utiliser régulièrement ces tailles de pneus, la G Series G23 est mieux adaptée à ces pneus et applications. 
ENVE Raceday - 27mm Continental GP5000 S TR – 30mm

Hutchinson Challenger TLR – 32mm 

Veuillez consulter le tableau des pressions de pneus pour les recommandations et la pression maximale.
ENVE Raceday - 29mm Goodyear Eagle All-Season – 30mm Maxxis Re-Fuse – 32mm Les pressions maximales pour les pneus de cette gamme de tailles seront comprises entre 35-60 psi/2,4-4,1 bar.
Bontrager R3 Hard Case Lite TLR – 28mm Kenda Valkyrie Pro TLR – 30mm Michelin Power Road TLR – 32mm Vittoria Corsa Pro Control 34mm
Challenge Strada Pro TLR – 27mm Mavic Yksion Elite Allroad UST – 30mm Panaracer Gravel King Slick TLC – 32mm
Challenge Paris Roubaix TLR – 27mm Schwalbe G-One Speed – 30mm Pirelli Cinturato Velo – 32mm
Continental GP5000 S TR – 28mm Schwalbe One TLE HS 462 – 30mm Schwalbe Pro One Addix TLE Race – 32mm
Giant Gavia AC 0 Kevlar Tubeless – 28mm Schwalbe Pro One TLE HS 493 – 30mm Teravail Rampart All-Road Durable TR – 32mm
Giant Gavia AC 1 TLC Tubeless – 28mm Specialized S-Works Turbo 2BR 2Bliss T2/T5 – 28mm Teravail Rampart All-Road Light/Supple TR (Flanc noir uniquement) – 32mm
Hutchinson Challenger TLR – 28mm Vittoria Corsa N.EXT TLR – 30mm
Hutchinson Sector – 28mm Vittoria Rubino Pro TLR – 30mm Vittoria Corsa N.EXT TLR – 32mm
IRC Formula Pro Tubeless RBCC – 28mm Vittoria Corsa Control TLR – 30mm WTB Exposure – 32mm
IRC Formula Pro Tubeless Light – 28mm WTB Exposure – 30mm Vittoria Corsa Pro TLR - 32mm
Kenda Valkyrie – 28mm Vittoria Corsa Pro TLR - 30mm Vittoria Corsa Pro Control TLR - 32mm
Maxxis Padrone – 28mm Vittoria Corsa Pro Control TLR - 30mm Pirelli P Zero Race TLR RS 700x32
Michelin Power Road TLR – 28mm Challenge H-TLR Strada PRO BT - 30mm
Pirelli Cinturato Velo – 28mm Challenge Criterium RS TE Series TLR 30mm
Pirelli P Zero Race TLR – 28mm ReneHerse Orondo Grade 700x31 Endurance
Schwalbe One TLE HS 462 – 28mm ReneHerse Orondo Grade 700x31 Extralight
Schwalbe Pro One TLE HS 493 – 28mm ReneHerse Orondo Grade 700x31
Specialized S-Works Turbo RapidAir 2Bliss Ready (2020) – 28mm Pirelli P Zero Race TLR RS 30mm
Specialized S-Works Turbo 2BR 2Bliss T2/T5 – 28mm Hutchinson Racing Lab Blackbird Tubeless 30mm 24103
Teravail Rampart All-Road Durable TR – 28mm Hutchinson Racing Lab Blackbird Tubeless 28mm 24102
Teravail Rampart All-Road Light/Supple TR – 28mm
Teravail Rampart All-Road Light/Supple TR – 28mm
VeloFlex Corsa EVO TLR – 28c
Vittoria Rubino Pro TLC – 28mm
Vittoria Corsa TLR – 28mm
Vittoria Corsa NEXT TLR – 28mm
Vittoria Corsa TR Graphene 2.0 – 28mm
Vittoria Corsa Control TR Graphene 2.0 – 28mm
Zipp Tangente RT28 – 28mm
Bontrager AW2 Hard Case Lite TLR – 28mm

Vittoria Corsa Pro TLR - 28mm


Vittoria Corsa Pro Control TLR - 28mm


Challege Criterium RS TE - 27mm


Pirelli P Zero Race TLR RS 28mm

Compatibilité des pneus avec les roues Foundation AG

Les pressions nécessaires aux performances en gravel sont nettement inférieures aux pressions maximales admissibles des modèles de roues G Series et Foundation AG. Les seuls critères à respecter pour choisir un pneu destiné à vos roues G Series ou Foundation AG sont les suivants : 

  • Le pneu doit être compatible avec les jantes sans crochet à parois droites (TSS)
  • La pression de gonflage ne doit jamais dépasser la pression maximale admissible de la jante. Ces pressions figurent sur l’autocollant près de la valve de la jante et sur la page Pression des pneus ENVE .

Modèles : G23 (700c), G27 (650b)

Type de jante tubeless : Sans crochet/à parois droites
Compatible avec une chambre à air : Oui, uniquement avec un pneu tubeless ou tubeless ready
Largeur interne de la jante : G23=23mm, G27=27mm
Largeurs de pneus compatibles : G23 ≥ 28mm, G27 ≥ 42mm
Pression maximale des pneus pour la jante : G23 = 60psi/4.1bar (pneu de 32mm), G27 = 40psi/2.75bar (pneu de 42mm)

Veuillez noter que la jante G23 a une largeur interne de 23mm et est conçue pour des pneus tubeless ready d’au moins 28mm, la conception étant principalement axée sur les pneus de 40mm. La G27 présente une largeur interne de 27mm et est conçue pour des pneus d’au moins 42mm, avec une largeur cible de 55mm/2.0” pour cette jante.

Compte tenu de la conception sans crochet, à parois droites, de cette jante et de son volume intrinsèquement élevé, il est important de comprendre que tous les pneus ne se valent pas. Il faut donc prêter une attention particulière aux pressions maximales admissibles du pneu et de la jante.

G23 – PRESSION MAXIMALE POUR UN PNEU DE 32MM = 60psi/4.1bar
G27 – PRESSION MAXIMALE POUR UN PNEU DE 42MM = 40psi/2.75bar

Modèles : AG25 (700c), AG28 (650b)

Type de jante tubeless : Sans crochet/à parois droites
Compatible avec une chambre à air : Oui, uniquement avec un pneu tubeless ou tubeless ready
Largeur interne de la jante : AG25=25mm, AG28=28mm
Largeurs de pneus compatibles : AG25 ≥ 36mm, AG28 ≥ 45mm
Pression maximale des pneus pour la jante : AG25 = 55 psi/3.79 bar (pneu de 32mm à 40mm), 50 psi/3.44 bar (41mm-50mm), AG28 = 40 psi/3.10 bar (pneu de 45mm)

Veuillez noter que la jante AG25 a une largeur interne de 25mm et est conçue pour des pneus tubeless ready d’au moins 36mm, la conception étant principalement axée sur les pneus de 40mm. La AG28 présente une largeur interne de 28mm et est conçue pour des pneus d’au moins 45mm, avec une largeur cible de 55mm/2.0” pour cette jante.

Compte tenu de la conception sans crochet, à parois droites, de cette jante et de son volume intrinsèquement élevé, il est important de comprendre que tous les pneus ne se valent pas. Il faut donc prêter une attention particulière aux pressions maximales admissibles du pneu et de la jante.

AG25 – PRESSION MAXIMALE POUR UN PNEU DE 32MM À 40MM = 55 psi/3.79 bar, 41MM À 50MM = 50 psi/3.44 bar
AG28 – PRESSION MAXIMALE POUR UN PNEU DE 45MM = 45 psi/3.10 bar

SI LES PRESSIONS MAXIMALES DU PNEU ET DE LA JANTE DIFFÈRENT, LA PLUS BASSE DES DEUX DEVIENT LA PRESSION MAXIMALE APPLICABLE À L’ENSEMBLE.

LA PRESSION MAXIMALE ADMISSIBLE DE CHAQUE JANTE DIMINUE À MESURE QUE LE VOLUME OU LA TAILLE DU PNEU AUGMENTE. CONSULTEZ LE TABLEAU DES PRESSIONS DE GONFLAGE RECOMMANDÉES.

Pour optimiser votre montage, consultez nos tableaux des pressions de gonflage afin de régler la pression de vos pneus.

Compatibilité des pneus de VTT

Modèles : M525, M630, M635, M640, M685, M730, M735, M735E, M930, AM30

Type de jante tubeless : Sans crochet/à parois droites
Compatible avec une chambre à air : Oui, uniquement avec un pneu tubeless ou tubeless ready

Largeur interne de la jante :

M525 = 25mm
AM30, M630, M730, M930 = 30mm
M635, M735, M735 E = 35mm
M640 = 40mm
M685 = 85mm

Tailles de pneus suggérées :

M525 = 2.1”–2.4”
AM30, M630, M730, M930 = 2.3”–2.6”
M635, M735, M735 E = 2.5”–2.8”
M640 = 2.8”–3.2”
M685 = 3.8″–4.5”

Pour optimiser votre montage et votre expérience de conduite, consultez notre tableau des pressions de gonflage des pneus M Series afin de régler la pression de vos pneus.

Pourquoi des jantes sans crochet ?

Chez ENVE, nous avons choisi des jantes sans crochet pour nos paires de roues compatibles tubeless SES AR, Foundation, G Series et M Series. Cette conception nous permet de fabriquer des jantes compatibles tubeless avec des tolérances plus strictes, pour un montage tubeless fiable et rassurant.

TABLEAU DES PRESSIONS DE GONFLAGE

Chaque aspect de la conception et de la fabrication de votre paire de roues ENVE répond à cet objectif. Toutefois, quelle que soit la qualité de vos roues ou votre talent de cycliste, une mauvaise pression de gonflage vous ralentira et nuira à votre expérience de conduite. Consultez donc les tableaux ci-dessous pour vérifier que la pression de vos pneus se situe dans la bonne plage.