This year, the GRODEO will feature more bikes, more riding opportunities, and more fun – all with the same intimate atmosphere, right here at ENVE. Our showcase events will be the ENVE Open House on Friday, June 19th, and the GRODEO gravel ride on Saturday the 20th in 2026.
Friday’s ENVE Open House is open to everyone at no cost.
On Saturday, the GRODEO Gravel Ride will showcase our favorite roads and trails through the Northern Wasatch Mountains with picturesque views and challenges that will push you and your equipment to new levels. The Full Bull 92-mile route is not for the faint of heart, or those light on fitness – it’s guaranteed to be a riding experience that will test you in every way. Unlike nearly every other gravel event on the calendar, GRODEO is not a race and instead a ride that exemplifies the spirit of gravel. Outside of a few Strava-timed segments, it’s about enjoying the camaraderie of those around you, the scenery, and whatever hidden oasis activities we deem worthy for the day.
Lorsque nous avons imaginé à quoi pourrait ressembler la célébration ultime du vélo, cela incluait les œuvres d'art personnalisées et les artisans avant-gardistes derrière ces constructions, le cyclisme qui nous inspire à aller plus loin et à être plus audacieux, et surtout, la communauté de cyclistes de tous genres se réunissant tous en un seul endroit.
The real action of the evening is right out back of ENVE with the Trackline Time Trial that steals the spotlight as a few dozen riders try their hand, and legs, on the .8 mile twisty singletrack. Mountain bikes, gravel bikes, and even a dirt jumper or two have been ridden in pursuit of the fastest time, or just a faster time than your buddy.
Saturday is for gravel, and what a day it is. Showcasing the Wasatch Mountains out our door, the route delivers everything you can imagine…and then some. The very testing grounds for our G Series line of gravel wheels and components, the dirt roads and singletrack sections are guaranteed to challenge rider fitness, ability, and equipment alike. Even with three timed segments within the 92-mile route providing a springboard for a good old-fashioned throwdown, the well-placed stops for BBQ, axe throwing, and Otter Pops will keep the groups coming back together, creating a riding experience different than just about any other event out there.
While the route is a true challenge for most anyone, it’s always some of the final riders to finish that have the biggest smiles on their faces, having achieved something to be proud of. This year will be no different. We look forward to hosting you in June.
Le GRODEO s'inspire de certains de nos événements de gravel préférés, avec quelques rebondissements ENVE en cours de route. Les montagnes Wasatch qui dominent la ville d'Ogden ne sont pas pour les âmes sensibles et promettent un défi sans précédent. C'est l'occasion de mettre en valeur la beauté et la difficulté du terrain près de chez nous, tout en rendant hommage à l'Ouest durement conquis. Depuis les anciens parcs à bestiaux où se trouve aujourd'hui ENVE, le GRODEO est un clin d'œil à l'histoire mouvementée d'Ogden, qui a contribué à façonner les industries ferroviaire et animale. Nous avons repris le caractère rocailleux de la région et y avons ajouté une dose de gravier : voilà le GRODEO.
GRODEO EN CHIFFRES
DISTANCE TOTALE : 92 MILLES
GRAVIER ET SENTIERS : 50 MILES
CHAUSSÉE : 42 MILES
PIEDS D'ESCALADE : 8 300
ZONES D'ALIMENTATION : 4
Le GRODEO est une véritable aventure hors-piste, et c'est pourquoi nous avons décidé qu'il était temps de le rendre autonome. Chaque année, des marquages importants ont été écrasés, emportés ou tout simplement supprimés, ce qui a semé la confusion chez les coureurs qui se fient uniquement au balisage du parcours. Les coureurs devront utiliser leur Wahoo, Garmin ou autre GPS pour la navigation. Le fichier du parcours est disponible sur tous les appareils.
Même si le GRODEO n'est pas une course, nous aimons tous prendre nos amis et notre entourage comme référence. C'est pourquoi nous proposons quelques secteurs chronométrés Strava. Nous espérons que cette sortie, en dehors des secteurs chronométrés, ne sera pas un défi pour tout le monde. Compte tenu de la difficulté du parcours, il y aura des sélections naturelles, mais former un groupe, rencontrer de nouvelles personnes et profiter de la compagnie des autres vous apportera bien plus que de vous lancer seul. Ceci dit, investissez-vous à fond dans les secteurs et voyez ce que vous pouvez faire, puis regroupez-vous au prochain ravitaillement où l'amusement est garanti. Des prix seront remis aux vainqueurs des segments… et peut-être même à ceux qui seront les plus lents ?
Un VTT XC serait un choix judicieux sur certaines sections du parcours, mais nous pensons qu'un vélo gravel offre globalement un plus grand avantage. Bien sûr, si votre vélo gravel vous limite à des pneus de moins de 40 mm, vous pourriez envisager un cintre plat.
Les roues ENVE des séries G et AG ont été développées sur ces mêmes routes et sentiers. C'est pourquoi la prévention des crevaisons par pincement et la souplesse de leurs composants sont primordiales dans leur conception. Vous ne verrez personne rouler avec des pneus de moins de 42-44 mm.
La montée la plus raide de la journée n'arrive qu'au kilomètre 117, ce qui signifie que vos jambes vous auront déjà lâché. Quel que soit votre braquet le plus facile, vous êtes assuré d'être dans le coup pour cette montée de 2,4 km, avec une pente moyenne de 11 %. Laissez vos braquets de route à la maison et venez avec une cassette de la taille d'un plat à pizza ; croyez-nous, personne ne finira la journée en regrettant d'avoir des braquets plus durs.
