G SES 6.7 Pro
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G SES 6.7 Pro

100-3325-026

Prezzo normale €1.415,83
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Tassa inclusa.

La ruota gravel più veloce in assoluto sul mercato. Punto. Il G SES 6.7 è una ricerca senza compromessi del dominio aerodinamico attorno a un pneumatico da 44+ mm. Un'enorme larghezza interna di 35 mm abbinata a cerchi profondi 60 mm anteriore / 67 mm posteriore trasforma ogni watt in velocità gratuita. Quando il percorso è veloce, esposto e implacabile, il 6.7 offre un'efficienza senza pari. 

Progettato specificamente per 44 mm e pneumatici di dimensioni maggiori, il G SES 6.7 non ha eguali in velocità. Il suo design privilegia le prestazioni aerodinamiche e l'efficienza di rotolamento sopra ogni altra cosa per creare l'arma definitiva per le gare gravel ad alta velocità. 

Focus prodotto: Massima aerodinamica. Massima efficienza di rotolamento. Massima velocità. 

Ruota
Colore Decalcomania
Corpo ruota libera
  • Disponibile, pronto per la spedizione
  • Scorte in arrivo
  • Peso del wheelset di 1580g
  • mozzi Pro Innerdrive con kit a cricchetto Pro ultraleggero 40t e cuscinetti Pro Ceramic - 281g
  • Profondità del cerchio - 60mm anteriore, 67mm posteriore
  • Larghezza del cerchio di 35mm ottimizzata per le prestazioni aerodinamiche con pneumatici moderni ad alto volume nelle misure tra 44-52mm
Offerta mozzi ENVE INNERDRIVE Premium a trazione diretta
Interasse Anteriore: 12x100 | Posteriore: 12x142
Misura ruota 700c
Tipo di freno Freno a disco Centerlock (anelli di bloccaggio non inclusi)

Anteriore Posteriore
Diametro efficace del cerchio (ERD) 532mm (+/- 1mm) 517mm (+/- 1mm)
Larghezza interna del cerchio 35mm
Larghezza fianco 3.8mm
Tecnologia anti-foratura Tallone hookless largo
Numero di fori 24h
Profondità 60mm 67mm
Larghezza nastro tubeless 39mm
Lunghezza valvola tubeless 80mm 85mm
Raggi Silver Alpina Ultralite
Interasse mozzo 12mm x 100mm 12mm x 142mm

Anteriore Posteriore
Peso cerchio 505g 500g
Peso ruota 735g 845g
Peso ruota completa 1580g (Include nastro e valvole - Freehub HG)

Anteriore Posteriore
Misura pneumatico consigliata 44-52mm
Misura minima pneumatico 44mm
Larghezza interna cerchio 35mm
Pressione massima pneumatico 50 psi / 3,4 bar

Costruito con uno scopo

Ogni modello di ruota G SES è costruito appositamente per offrire prestazioni di prim'ordine per la sua specifica applicazione.

Ruote G SES 6.7 pro sotto il Campione del Mondo di Gravel, Florian Vermeersch. Esattamente dove meritano di stare. Costruite e testate con i migliori per offrire vere prestazioni aerodinamiche da strada sul gravel.

Velocità nel mondo reale va fuoristrada

G SES è dove l'aerodinamica incontra le realtà del gravel moderno. Con l'evoluzione delle gare di gravel, le esigenze sull'attrezzatura sono cambiate di conseguenza. Le velocità più elevate richiedono ora pneumatici a volume maggiore – non solo per il comfort e la maneggevolezza, ma anche per prevenire le forature causate da rocce nascoste e solchi in gruppo.

Abbina quelle velocità agli pneumatici larghi di oggi e si apre un'enorme opportunità aerodinamica. Il G SES 6.7 e il G SES 4.5 colgono questa opportunità, offrendo un nuovo livello di velocità, stabilità ed efficienza per il moderno atleta del gravel.

Sistema mozzo innerdrive PRO

Utilizzando la stessa tecnologia INNERDRIVE presente nei mozzi Premium Straight-Pull che hanno gareggiato nel World Tour per la loro seconda stagione, il gruppo mozzi PRO riceve il kit di aggiornamento sviluppato appositamente per i nostri team professionistici. Questo include una molla a cricchetto ad azione leggera per ridurre l'attrito e un cricchetto a 40 denti. Come i mozzi Premium Straight-Pull, il mozzo PRO utilizza la stessa funzione di allineamento dei raggi per ridurre la torsione dei raggi. 

Tecnologia del mozzo:

  • Corpo mozzo ultraleggero
  • Kit cricchetto e molla PRO ultraleggero 40t
  • Cuscinetti ceramici ENVE PRO
  • Risparmio di peso di 60 grammi rispetto a
    Premium INNERDRIVE.
  • 281 grammi per il gruppo mozzi (anteriore 87 grammi, posteriore 194 grammi)

Tallone hookless largo

La tecnologia Wide Hookless Bead riduce le forature da pizzico creando un bordo anteriore più largo e smussato che dissipa l'energia d'impatto. La linea G SES attinge dalla tecnologia delle ruote da montagna M Series di ENVE per offrire un'impressionante resistenza agli impatti in rapporto al peso.

Le larghezze dei cerchi sono ottimizzate per le prestazioni aerodinamiche con pneumatici moderni ad alto volume: all'aumentare della larghezza del pneumatico, aumenta anche la larghezza del cerchio per mantenere un flusso d'aria pulito lungo il fianco del cerchio. Il risultato è un significativo risparmio aerodinamico nelle misure di pneumatici moderne che i ciclisti gravel di oggi utilizzano effettivamente.

PRODOTTO NEGLI U.S.A. PER SCELTA

Come tutte le nostre ruote premium, siamo orgogliosi di produrre i cerchi G SES qui a Ogden, Utah, USA. Nel nostro stabilimento all'avanguardia, tutto ciò che riguarda lo sviluppo di cerchi e ruote avviene sotto un unico tetto: design, R&D, test, produzione, assemblaggio e assistenza clienti. Questa integrazione ci offre una visibilità, un controllo e una connettività senza pari, garantendo che ogni prodotto ENVE soddisfi i più elevati standard di prestazione e qualità.


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