Le Kavenz VHP16 de Coleman – Bike Check

Photos par Mike Swim

Il arrive un moment dans la vie de chaque cycliste où il a l'occasion de construire le vélo de ses rêves. Coleman Edwards, employé au marketing d'ENVE, a trouvé sa chance après avoir commandé un cadre Kavenz VHP16 sur mesure plus tôt cette année.

La conception allemande utilise une suspension à pivot haut virtuel et propose une géométrie personnalisée auprès du fabricant.

Le schéma de peinture s'est inspiré d'un camion de course Toyota Baja des années 90, un favori de la jeunesse de Coleman et sa voiture préférée dans Forza Horizon. Shane Haberland, de Shanes Paints, a donné vie à cette vision, et Coleman a conçu ses propres « sponsors » pour compléter le look.

Le design du badge de tête est venu du graphiste interne Bo, qui s'est inspiré d'un ancien logo Toyota TRD. Le design a été gravé au laser par une entreprise locale à Ogden, Utah.

Une grande partie de la composanterie provenait d'entreprises basées en Utah, avec ENVE, TRP et EXT (dont le distributeur américain est basé à Salt Lake City) qui constituent les éléments principaux.

Certains ont demandé si le design s'était inspiré des vieux Kleins des années 90, d'une sucette rouge et jaune, ou du camion. Pourquoi pas les trois ?

Cadre – Kavenz VHP16, peinture personnalisée, badge de tête de tube et décalcomanies « sponsor »
Roues – ENVE AM30, Mullet 29/27,5
Guidon – ENVE M6
Potence – ENVE Alloy
Suspension – EXT Era 170 mm, EXT Storia V3
Transmission – SRAM GX
Freins – TRP DHR-EVO avec rotors de 2,3 mm
Pneus – Kenda Hellcat 2,4/Pinner 2,4
Décalcomanies – dégradé jaune/rouge personnalisé depuis ENVE Decal Builder

Peinture par – @shanespaints
Design par – @bvb_designs
Pilote – @colemaneddie