Colin Strickland conquiert le DK

Qu'est-ce qu'il faut pour remporter le redoutable Unbound Gravel (anciennement DK200) ? Un équipement parfaitement réglé, un plan nutritionnel finement ajusté et une condition physique au top. L'athlète Meteor x Giordana et Red Bull, Colin Strickland, a coché toutes ces cases le 1er juin pour être couronné nouveau Roi du DK. Non seulement Colin a remporté la victoire lors de sa première tentative sur cette course de gravel de 200 miles, mais il a marqué la course de son empreinte en devenant le premier coureur à passer sous les 10 heures après avoir passé 90 miles en tête en solitaire.

Roulant sur un Allied Able équipé de nos nouvelles roues SES 3.4 AR montées avec des pneus Specialized Pathfinder 42c, la configuration était parfaitement adaptée aux routes impitoyables parsemées de silex et à une longue échappée solitaire. Ses choix d'équipement témoignaient clairement de ses objectifs du jour : aller vite, en solitaire. Un guidon ENVE SES Aero, un SES Aero Bar Clip On et la jante plus profonde de la 3.4 AR par rapport à une G23 ont donné à Colin la confiance d'avoir la configuration la plus rapide qui soit.

« La beauté de cette course réside dans les détails. Sur 10 heures de course, chaque petit détail est amplifié et finit par peser lourd », nous a confié Colin. « Avoir un pneu qui roule vite et une roue comme la 3.4 AR m'a probablement économisé 500 à 700 kilojoules dans la journée, et ça fait une énorme différence. »

Avec plusieurs coureurs World Tour de renom dans le peloton cette année, Colin abordait la journée avec une stratégie prudente, laissant les pros donner le ton de la course. Mais avant la mi-course, ce plan fut bouleversé lorsque son coéquipier Kevin Girkins chuta du groupe de tête.

« Une fois que Kevin a chuté, je devais juste y aller. Je pensais que les gars allaient me sous-estimer et je suis plus à l'aise à rouler en solitaire, alors je me suis lancé. De plus, conserver de la vitesse dans les côtes est ce qu'il y a de plus avantageux et de plus rapide, mais si quelqu'un est dans votre roue, c'est lui qui en profite. » a déclaré Colin.

Une échappée solitaire de quatre-vingt-dix miles jusqu'à l'arrivée a permis à Colin de s'imposer à Emporia avec plus de neuf minutes d'avance sur le deuxième, Peter Stetina de Trek Factory Racing. « C'est la course sur laquelle je me suis le plus concentré pour la saison. L'année dernière, je n'ai pas pu participer au DK, alors j'y ai beaucoup investi pour cette année. Décrocher la victoire est un vrai soulagement et cela montre que la formule que j'ai mise au point avec une petite équipe de trois coureurs, durable, fonctionne. »

Cadre : Allied Able
Roues : ENVE SES 3.4 AR
Moyeux : moyeux Chris King R45
Transmission : Shimano Ultegra Di2 Hydraulic Disc
Guidon : ENVE Aero Road Bar
Potence : ENVE Road Stem
Tige de selle : ENVE Seatpost
Barres aéro : ENVE Aero Bar Clip On
Pneus : Specialized Pathfinder 42c avec produit d'étanchéité Orange Seal