COMMENCAL / VALLNORD lance
sa saison avec des victoires au Portugal
Photos Antonio Obregón Muñoz
L'équipe COMMENCAL/VALLNORD était au Portugal ensoleillé durant les deux dernières semaines, avec la majeure partie de l'équipe de Coupe du Monde s'entraînant et effectuant des tests au bike park de Lousã. En tant que lieu d'accueil de l'ouverture de la Coupe du Monde UCI en 2020, le parc offre des pistes idéales avec des conditions très similaires à celles que l'équipe rencontrera lors des Coupes du Monde cette saison.
Les objectifs étaient de finaliser les réglages des vélos en vue de la première Coupe du Monde UCI de la saison dans moins d'un mois à Maribor, en Slovénie, tout en s'affrontant officiellement contre la montre pour la première fois en 2019, l'équipe ayant participé à deux Coupes du Portugal au cours du week-end. Ces courses attirent de nombreux pilotes de Coupe du Monde cherchant à finaliser leurs tests par beau temps, ce qui en fait toujours un plateau très compétitif.
Premièrement, à Porto de Mos, Amaury Pierron, Myriam Nicole et Thibaut Daprela ont réalisé les meilleurs temps de qualification dans leurs catégories respectives, Myriam allant jusqu'à remporter la victoire en finale. La deuxième course à Lousã s'est encore mieux passée, avec Amaury remportant à la fois les qualifications et la finale devant Danny Hart et Gee Atherton. Rémi Thirion, de retour après une grosse chute le week-end précédent, a terminé 6e, et Thibaut Ruffin 10e. Thibaut Daprela a remporté la catégorie juniors et aurait terminé 3e chez les élites ! Myriam Nicole a remporté la catégorie femmes avec une avance impressionnante de 25 secondes.
Le directeur d'équipe et coureur Thibaut Ruffin a déclaré : « Le camp a été une réussite sur tous les plans et nous sommes impatients que la saison de Coupe du Monde démarre ! En dehors du beau temps exceptionnel, les conditions étaient optimales pour les tests et nous continuons à beaucoup apprendre avec les produits. Nous sommes toujours impressionnés par la qualité et la robustesse des roues, ce qui est formidable car cela laisse à nos mécaniciens bien plus de temps qu'auparavant pour se concentrer sur les suspensions et d'autres paramètres. Rien n'a bougé, ils n'ont même pas eu à serrer un seul rayon en deux semaines de roulage sur une piste accidentée de 4 min avec 8 à 10 descentes par jour en mode course ! »
L'équipe COMMENCAL/VALLNORD roule avec des roues ENVE M930, un guidon M9 et un tige de selle.
