Le vélo gravel ENVE MOG de Rebecca Rusch : une configuration prête pour l'aventure
Rebecca Rusch, la légendaire "Queen of Pain" et athlète ENVE de longue date, est depuis longtemps synonyme de dépassement des limites dans le cyclisme d'ultra-endurance. Forte de sept championnats du monde, d'une intronisation au Mountain Bike Hall of Fame et de victoires dans des épreuves telles que l'UNBOUND 200/XL, tout en fondant la course de gravel Rebecca's Private Idaho, Rusch apporte une expertise inégalée à toute construction de vélo. Après une année d'intérêt pour le vélo gravel MOG d'ENVE, elle a récemment finalisé sa configuration aventure personnalisée, le transformant en une machine polyvalente optimisée pour ses explorations dans l'Idaho. Cette configuration met en valeur la capacité du MOG pour les aventures sur terrains mixtes, alliant les performances en course de gravel à la robustesse tout-terrain – parfaite pour quelqu'un qui a tout conquis, du Leadville 100 à l'Iditarod Trail Invitational.
La configuration aventure de Rusch : audacieuse et prête à tout
Rusch a nommé son MOG "Bee" pour sa "conduite rapide, légère et déchaînée" qui "pique" sur le sentier. S'appuyant sur son palmarès en gravel, elle a privilégié la polyvalence pour les terrains variés de l'Idaho – pensez à du gravel rapide façon Flint Hills mêlé à du singletrack technique.
Pneus : largeur 45 mm : Elle a opté pour des pneus larges Maxxis 45 mm associés au jeu de roues ENVE G23 pour maximiser l'adhérence et le confort sur les surfaces meubles, rocheuses ou encombrées de racines. Cela s'inscrit confortablement dans le dégagement de 50 mm du MOG, offrant un roulage moelleux sans sacrifier la vitesse.
Tige de selle télescopique : Essentielle pour son style aventure, Rebecca a opté pour une tige de selle télescopique afin d'offrir une plus grande polyvalence sur les terrains techniques. Cela transforme le MOG en une machine d'enduro à guidon de route pour les sentiers techniques de l'Idaho.
Guidon : cintre gravel évasé ENVE : Pour le contrôle sur terrain accidenté, elle a choisi le cintre gravel évasé ENVE, qui offre de multiples positions de main et une évasure ergonomique pour une confiance accrue en descente.
CONFIGURATION COMPLÈTE
Cadre – ENVE MOG, Compass Yellow
Roues – ENVE G23
Guidon – ENVE Gravel IN-Route Bar
Potence – ENVE IN-Route
Transmission – SRAM Force XPLR AXS
Cassette arrière – SRAM Force XPLR 13 vitesses 10-46T
Plateau avant – SRAM X-SYNC 40T
Freins/Leviers – SRAM Force AXS HRD Système de freinage-changement de vitesse
Pneus – Maxxis Rambler 700x45C HYPR-X/EXO/TR
Pédales – Time ATAC XC 12
Tige de selle télescopique – RockShox Reverb AXS XPLR
Selle – Liv Alacra SLR
Au-delà de ses propres accomplissements sportifs, Rebecca a fondé The Be Good™ Foundation, où elle canalise sa passion pour promouvoir la guérison, l'autonomisation et le développement de communautés axées sur le vélo à travers le monde.
