Les courses reprennent
NTT revient en compétition à la Strade Bianche
Photos par Ashley and Jered Gruber
Le 1er août, quatre mois et demi après la dernière course du World Tour, la course pro a retrouvé un semblant de normalité avec le déroulement de la Strade Bianche. La plus récente classique d'un jour au calendrier était bien plus que le simple retour de la compétition après les confinements liés à la COVID-19 : elle représentait le sport dans son ensemble surmontant les ravages causés par la pandémie et reprenant ses activités.
Initialement prévue à la mi-mars, la Strade Bianche, qui signifie Routes Blanches en italien, est constituée des nombreuses routes en gravier qui sillonnent la campagne toscane. La date plus tardive a contraint les coureurs à affronter des températures dépassant les 38 degrés, rendant la première course encore plus éprouvante.
Pour NTT pro Cycling, l'opportunité de mettre à l'épreuve leur nouveau BMC Teammachine avec une configuration similaire à celle qu'ils prévoient d'utiliser à Paris-Roubaix était indéniablement un avantage sur un parcours favorisant les gros pneus et une bonne maîtrise du guidon. Forts des enseignements tirés du camp d'entraînement sur les pavés en février, l'équipe a adopté le tubeless avec un mélange de roues SES 4.5 AR et SES 3.4 AR. La journée fut un succès, Michael Gogl terminant dans le top 10 et se préparant à de nouveaux succès lors des Classiques au fil de l'avancée de la saison 2020.
