Le trail ripper et la configuration bikepacking ultimes - le SB120 de Joey
Quel type de configuration utilise un ex-racer de DH reconverti en bikepacker longue distance pour l'essentiel de ses sorties ? L'aventurier Joey Schusler a construit un Yeti SB120 en tant que trail ripper léger, prêt pour les trails longs et rapides aux quatre coins du monde -- que ce soit sur le Front Range du Colorado ou les sommets des Alpes. Il passe souvent d'une machine pour une sortie rapide du midi à un engin de bikepacking entièrement chargé.
Parmi les éléments intéressants, on trouve un amortisseur à réservoir déporté pour maintenir l'huile froide lors des longues descentes, des freins Code RSC à quatre pistons avec de larges rotors HSC, un pneu avant de 2,6 pour l'adhérence, et des roues de type cross-country. Tout cela se combine pour un équipement suffisamment léger qui ne le laissera pas en rade. Le vélo peut encaisser un siècle de pédalage en une journée, tout en restant suffisamment solide pour gérer les descentes rocailleuses au milieu de nulle part.
Grâce à l'angle plat des leviers de frein Code, les durites restent proches du cintre, ce qui facilite la fixation des sacoches de cintre. Mesurant 1 m 81", il se situe entre deux tailles. Il préfère un grand pour le bikepacking et les configurations d'aventure comme celle-ci, afin de rendre la conduite stable en charge. Il opte pour un medium sur les vélos d'enduro pour plus de jouabilité lors d'une conduite agressive.
Il utilise des roues M525, la roue VTT la plus légère d'ENVE, pour réduire le poids. Il aime utiliser des flancs de pneus pour contrôler la durabilité et le ressenti de son équipement, optant pour un flanc plus épais lors de longues aventures afin d'éviter de se retrouver coincé en pleine nature. Le cintre et la potence M6, avec une rehausse de 25 mm et une longueur de 50 mm, offrent une position cockpit neutre.
- Cadre : Yeti SB120 Large Turquoise
- Fourche : Rockshox Pike Ultimate
- Amortisseur : Rockshox Super Deluxe Air
- Roues : ENVE M525 - 29"
- Potence : ENVE M6 - 31,8 mm, longueur 50 mm
- Cintre : ENVE M6 - 31,8 mm, rehausse 25 mm
- Moyeux : Industry Nine Hydra
- Transmission : SRAM Transmission XX1
- Tige de selle télescopique : SRAM AXS 170
- Pneus : Teravail Kessler AV : 29x2.6 | AR : 29x2.4
- Freins : SRAM Code RSC avec rotors HS2
- Selle : Specialized Power
- Poignées : Truvativ Descendant
À propos de Joey
Joey Schusler est photographe, cinéaste et aventurier, passé de la course de descente au bikepacking longue distance en autonomie. Il a voyagé aux quatre coins du globe sur des vélos de montagne et de gravel. En 2023, il a parcouru 600 miles et 100 000 pieds de dénivelé positif sur son vélo de montagne dans les Alpes. Découvrez cette histoire ici.
