Vérification du vélo de Garrett Chow
Photos par Jordan Rosen
Cadre : Evil Offering
Amortisseur arrière : Push Industries 11.6 Coil
Fourche : Fox 36mm 150mm Kashima avec Push ACS3 Coil Conversion
Freins : Magura MT7 pro 4 pistons 203mm avant, 180mm arrière
Transmission : SRAM Eagle AXS eTap
Roues : ENVE M730 avec moyeux Chris King
Pneus : Maxxis Minion DHF 2.5 et Maxxis Minion DHR 2.5
Potence : ENVE M6 40mm
Guidon : ENVE M9 30mm Rise
Poignées : Ergon GA2 Fat Grips
Levier de tige de selle : Wolf Tooth ReMote
Tige de selle : Fox Transfer Dropper Kashima
Selle : WTB Silverado
Garrett Chow a un sens du style unique. Ses constructions de vélos ne sont pas toujours uniquement pour l'esthétique, mais il fait des choix très distincts sur les pièces qui non seulement complètent l'ensemble de la construction – mais garantissent également une haute performance et une grande fiabilité.
Pour un vélo inspiré par le désert du sud de l'Utah à Moab – Chow a mis les petits plats dans les grands avec l'aide du Wrench Science Bike Shop. Pour améliorer la plateforme de suspension déjà unique de l'EVIL Offering, un amortisseur arrière à ressort Push Industries a été choisi, ainsi qu'une conversion Push Coil pour la Fox 36.
Avec une suspension améliorée pour affronter les sentiers raides et techniques, un système de freinage Magura à 4 pistons a été choisi pour maintenir le contrôle. Côté transmission, Chow a opté pour le nouveau SRAM Eagle AXS eTap. Désormais sans fil, le vélo conserve un look très épuré et sobre, malgré la quantité impressionnante de pièces personnalisées à haute technologie ajoutées.
« Le vélo a été construit par un ami cher et de longue date, Tim, qui possède le Wrench Science Bike Shop à Berkeley, en Californie… De temps en temps, il fait quelque chose de fou comme me construire le vélo de mes rêves… C'est ce vélo. » dit Chow, « Lors d'un voyage à Moab, je me suis arrêté chez ENVE… Ils ont fabriqué des décalcomanies personnalisées pour mon vélo – la façon parfaite de terminer cette construction et notre voyage en Utah. »
La touche finale, comme le mentionne Chow, ce sont les roues ENVE M730 lacées aux moyeux Chris King. Des décalcomanies personnalisées pour correspondre aux dessins de Chow représentant les rochers uniques de Moab complètent la construction, avec une potence carbone M6 à collier 31,8mm ENVE M Series et un guidon carbone M9.
Nous sommes ravis de voir où Chow continuera à emmener ce vélo personnalisé. Suivez @Garrett_chow sur Instagram pour plus de photos, ainsi que @EnveComposites pour plus de vélos personnalisés mettant en vedette ENVE.
