Développé en CFD et en soufflerie, le Fray présente des formes de tube raffinées qui ont été ajustées pour compléter nos propres formes de jantes SES™ et offrir des performances aérodynamiques qui sont « Real-World Fast™ » (rapides dans le monde réel). Des fonctionnalités supplémentaires telles que le système IN-Route contribuent à la conception fluide du Fray.

Définition de « Real-World Fast™ » :

• Équilibré pour l'efficacité aérodynamique et la réduction de poids
• Les formes des tubes complètent les formes des jantes SES
• L'avant intégré cache les câbles et le frein

Le système ENVE IN-Route achemine les câbles et les durites à travers le cintre, la potence et le jeu de direction, où ils sont sécurisés à l'aide du kit de finition anti-cliquetis d'ENVE – ce qui leur permet de rester silencieux, dissimulés et à l'abri du vent. Le Fray tire parti des avantages du système de guidon IN-Route tout en maximisant les bénéfices aérodynamiques de sa conception profilée.

À la base de la performance se trouvent l'ajustement du vélo et sa géométrie. Si ces deux fondamentaux ne sont pas établis, toute la magie de l'ingénierie et les matériaux futuristes du monde ne sauveront pas votre course. Vous avez besoin d'un ajustement optimisé et d'une géométrie réglée pour vous donner la confiance et le confort nécessaires pour atteindre votre potentiel de performance.

Offert en sept tailles avec quatre inclinaisons de fourche et vous donnant la possibilité de choisir votre modèle de cintre, la largeur du cintre, la longueur de la potence, l'angle de la potence, la longueur et le déport de la tige de selle, le Fray a votre ajustement idéal à l'esprit. Cela garantit que tous les Frays, quelle que soit leur taille, offriront le même niveau de maniabilité réactive et inspirant confiance, requis d'un vélo de performance tout-route.