HEX Carapace Pneus Gravel
HEX Carapace Pneus Gravel
HEX Carapace Pneus Gravel
HEX Carapace Pneus Gravel
HEX Carapace Pneus Gravel
Pneu de vélo avec motif de bande de roulement et nom de marque sur fond blanc

HEX Carapace Pneus Gravel

300-1022-032

Prix habituel $150.00
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La carcasse Carapace est conçue pour les terrains modérés à accidentés, avec la durabilité et la protection comme priorités. Associée à un compound qui ne sacrifie pas la résistance au roulement, nous avons créé un pneu qui offre une confiance sans crevaison avec la vitesse et l'adhérence au freinage du motif de sculpture hex unique. De plus, une protection Kevlar de flanc à flanc garantit que les rochers tranchants ne couperont pas votre flanc, évitant ainsi qu'une longue journée ne devienne inutilement plus longue.

Couleur
Taille
  • Disponible en largeurs 40, 44, 48 mm avec sculpture adaptée
  • Recommandé pour les terrains durs, mixtes et meubles
  • Tubeless ready 
  • Robuste et prêt pour l'aventure
  • Poids : 470 grammes (40 mm), 500 g (44 mm), 550 g (48 mm)
  • Protection anti-crevaison : protection intégrale Kevlar pour la bande de roulement et les flancs, avec un pare-chocs anti-pincement et une bandelette de protection sur le talon
  • Plage de pression : 20-51 psi (1,5-3,5 bar)

40 mm 44 mm 48 mm 52 mm
Taille ERTO 40-622 44-622 48-622 52-622
Application de la bande de roulement Terrain dur, mixte, meuble
Intention de conception Terrain modéré à accidenté, durabilité et protection
Protection des flancs Protection intégrale Kevlar
Protection de la bande de roulement Protection intégrale Kevlar
Protection du talon Pare-chocs anti-pincement et bande de protection
Type de pneu Tubeless Ready / compatible chambre à air
Association de roues recommandée G23, AG25, AR40, SES 3.4
Plage de pression des pneus 21 - 51 psi (1,5 - 3,5 bar) 20-44 psi (1,4 - 3,0 bar)
Poids 470 g 500 g 550 g 640 g


bande de roulement hexagonale

L'espacement progressif et détaché de la bande de roulement hexagonale améliore encore les performances de roulement tout en éliminant habilement les débris et en améliorant l'adhérence dans les virages.

SUIVI INDÉPENDANT

Les blocs de bande de roulement découplés permettent à la carcasse de fléchir et de s'adapter au terrain, maximisant la traction et les performances de roulement. Une forme de bloc hexagonale permet un schéma de flexion à trois axes pour apporter de la souplesse à la carcasse, afin que le pneu s'adapte à des conditions de surface variées pour une maniabilité constante.

TRACTION LÀ OÙ VOUS EN AVEZ BESOIN

L'équilibre entre un roulement efficace et la traction est là où le HEX se distingue. Une bande de roulement à texture de langue de chat offre à la fois une traction en propulsion et en freinage pour une maniabilité assurée. Les tailles de pneus utilisent une bande de roulement adaptée pour garantir le niveau maximum de traction possible selon la taille du pneu. 

VITESSE ET EFFICACITÉ

En plus de la barrière anti-crevaison en Kevlar, le talon en Kevlar est optimisé pour la conception de jante sans crochet, et la bande de protection au niveau du talon du pneu est allongée pour offrir un niveau de protection accru contre les crevaisons par pincement. 

PROTECTION CONTRE LES CREVAISONS

Doté d'une barrière anti-crevaison en Kevlar pour une protection anti-crevaison sans diminuer l'efficacité de roulement ni la qualité de conduite du HEX.


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