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Minou

Plein de capacités et débordant de polyvalence, le MOG offre un monde de possibilités allant de l'aventure à la course, et tout le reste. Avec un dégagement abondant pour les pneus, des solutions de stockage et une géométrie performante, le MOG a tout pour plaire, et bien plus encore.

● Poids du cadre : 950 grammes (56 cm, peint, sans matériel)

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Wheelsets

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Pneus gravier HEX

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Cintre monobloc SES AR - Sur mesure / Fabriqué aux États-Unis

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En collaboration avec K-Edge, ce support d'ordinateur est conçu pour être utilisé avec les potences ENVE Aero Road e...

Build Summary

  • FrameMinou
  • WheelsetG SES 4.5 Pro
  • TiresPneus gravier HEX
  • HandlebarCintre monobloc SES AR - Sur mesure / Fabriqué aux États-Unis
  • StemPotence de route aérodynamique IN-Route
  • SaddleKit ENVE X SELLE ITALIA SLR Boost 3D Carbonio Superflow
  • SeatpostTige de selle
  • Handlebar TapeRuban de guidon
  • Bottle CagesPorte-bidon CIM x2
  • Computer MountSupport combiné réglable
Total Price:
$17,629.79

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Transmission
Jeu de roues
Guidon
Selle
Tige
Pneus
Accessoires
  • Poids du cadre : 950 grammes (56 cm, peint, sans matériel)

Matériau du cadre Carbone ENVE M.O.D, axe traversant 12x142, disque à montage plat, boîtier de pédalier T47 fileté, routage interne, compatible garde-boue
Matériau de la fourche Carbone ENVE M.O.D, axe traversant 12x100, disque à montage plat, routage interne, compatible garde-boue
Utilisation cible Course/Randonnée/Exploration/Aventure en Gravel
Tailles (cm) 49, 52, 54, 56, 58, 60
Déport de fourche 57, 55, 53
Hauteur fourche-pivot 395 mm
Taille cadre/Déport fourche 49cm/57, 52cm/57, 54cm/55, 56cm/55, 58cm/53, 60cm/53
Poids du cadre 950 g +/- 2 % (taille 56, peint, sans accessoires)
Jeu de direction ENVE intégré IS52/IS52 interne encastré
Roulement de jeu de direction 1,5" IS52 supérieur et inférieur
Diamètre de la tige de selle 27.2
Type de boîtier de pédalier Roulement interne T47
Support de frein Montage plat
Compatibilité disque de frein Avant : 160/180, Arrière : 140/160 (adaptateurs requis)
Axe avant 12x100 (Longueur totale : 122, Pas de filetage : 1,5, Longueur de filetage : 15)
Axe arrière 12x142 (Longueur totale : 168, Pas de filetage : 1,0, Longueur de filetage : 14)
Taille de pneu minimale 700 x 36c
Taille de pneu optimale 700 x 40c-44c
Dégagement maximal de pneu indiqué 700 x 50c
Routage du cadre ENVE IN-Route interne
Capacité porte-bidon 3
Supports de tube supérieur Oui
Compatible avec les supports de garde-boue Oui
Taille de roue 700C (650b non recommandé)
Couleur Pantone 7528C (équivalent sable)

Compatibilité des composants


Guidons Gravel, SES AR, Compact, SES Aero Road
Potences ENVE Aero, système IN-Route (80, 90, 100, 110, 120, 130)
Tiges de selle Tige de selle ENVE 27,2 mm 300 mm/400 mm x 0 mm de déport/25 mm de déport – Tige de selle télescopique G Series 27,2 mm



Compatibilité de la transmission


Shimano Mécanique 1x Oui
Shimano Mécanique 2x Oui
Shimano Électronique Di2 (1x/2x) Oui
SRAM Mécanique 1x Oui
SRAM Mécanique 2x Non (le MOG nécessite une gaine continue pour le dérailleur avant)
SRAM AXS (1x/2x) Oui
Campy Mécanique 1x Oui
Campy Mécanique 2x Non (le MOG nécessite une gaine continue pour le dérailleur avant)
Campy Électronique EPS Non compatible

 


Disques de frein

 

Fourche
Fourche de 160 mm ou 180 mm avec adaptateur.
Cadre Frein arrière/cadre de 140 mm ou 160 mm avec adaptateur.

 


 

Un vélo capable d'enflammer l'enfant qui sommeille en chacun de nous. Vous vous sentez tapageur ? Mettez des pneus de 50 mm, posez le compte-gouttes et laissez le vélo faire le travail. Envie d'une croisière en gravel de champagne ? Profitez des avantages de la géométrie de ce vélo car il réagit aussi rapidement que possible. Le seul problème est qu'il n'y a jamais d'excuse pour ne pas emprunter la ligne « A » !

-Alexeï Vermeulen

Soute

Le MOG inaugure le Cargo Bay d’ENVE, une solution de rangement intégrée au tube diagonal qui utilise efficacement l’espace inutilisé pour ranger votre kit de réparation de pneu crevé, votre coupe-vent ou tout autre objet que vous choisissez de transporter. Sous la Cargo Door, deux Cargo Bags offrent un espace de rangement de 0,6 litre (36 pouces cubes). C’est une solution de rangement rapide et simple qui peut être appréciée aussi bien par les coureurs que par les aventuriers.

Géométrie des performances

Avec six tailles de cadre et trois râteaux de fourche uniques, le MOG a été conçu pour assurer une maniabilité optimale, quelle que soit la taille du cadre. Grâce à des solutions de conception, telles qu'une base droite solide au niveau du boîtier de pédalier pour réduire la largeur, le MOG atteint la géométrie requise pour les cyclistes soucieux de la performance sans compromettre ce qu'il peut faire en dehors du circuit.

Tige en route

Le système IN-Route d’ENVE est conçu pour dissimuler les gaines et les fils du vent, améliorant les performances aérodynamiques du vélo grâce à une solution pratique et conviviale. Cela ne se fait pas au détriment de la limitation des options de transmission – le MOG est compatible avec la plupart des marques, modèles et configurations de transmission sur le marché.

Course, performance ou aventure

Le MOG est disponible en kit cadre ou via notre programme d’assemblage de vélo « Spec’d For Speed », votre porte d’entrée pour construire le vélo exact que vous voulez. 

Spec’d for Speed ouvre un éventail d’options, vous permettant d’adapter chaque détail à votre style de conduite. Choisissez votre modèle et largeur de cintre idéaux, affinez la sélection des roues, choisissez votre groupe et longueur de manivelle préférés, et ajustez les touches finales qui rendent un vélo incontestablement le vôtre. C’est le niveau de choix de composants haut de gamme que vous attendez d’ENVE, réunis en une seule expérience fluide et axée sur le cycliste.

700c Maximaliste

Avec un dégagement maximal de 700c x 50 mm, le MOG élimine la complexité des flip chips et des roues supplémentaires, il n'est donc pas nécessaire de repenser aux 650b. Vous n'êtes pas obligé d'utiliser les 50 mm, mais nous vous assurons que vous dormirez plus tranquillement en sachant qu'ils sont là. Avec une géométrie optimisée autour d'un pneu de 42 mm, la polyvalence du MOG permet une vaste gamme de tailles de pneus de 36 mm à 50 mm.

SUPPORT

 



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