RÉSUMÉ DES CONSTRUCTEURS GRODEO 2024 : PARTIE 1
Le GRODEO Builder Round-Up de cette année a présenté une variété de vélos fabriqués à la main venus du monde entier. Avec 24 créations provenant de sept États et cinq pays, les constructeurs ont fait de leur mieux avec leurs œuvres d'art uniques. Utilisant une gamme de matériaux de cadre et de conceptions de vélos, les vélos du Builder Round-Up de cette année sont un spectacle à voir. Profitez-en.
ARGONAUT CYCLES
Bend, Oregon, USA
SUPERNAUT GR3
Le Supernaut reprend tout ce que nous avons appris en des années de fabrication de carbone sur mesure et le distille dans l'interprétation la plus pure d'Argonaut jamais réalisée. Avec sa géométrie progressive, son large dégagement pour les pneus, sa finition en carbone brut ultraléger et son réglage de conduite éprouvé par les données, le Supernaut GR3 redéfinit les limites du gravel. Conçu pour prendre les virages en toute confiance, dévorer les sections cahoteuses, conquérir les montées techniques — ce vélo vous incite à explorer vos limites car il n'en a pas.
Matériau utilisé : Fibre de carbone moulée sous haute pression (HPSM)
Kit de montage : Doté d'un SRAM Red/XX AXS Mullet avec un plateau ovale WolfTooth, des manivelles eeWings en titane de Cane Creek, une chaîne SRAM Eagle en cuivre, une selle Reform, des pneus Schwalbe G-One R et des points de contact ENVE complets avec des roues SES 4.5.
BOURDURE CYCLES
Épernay, France
INSTINCT
Instinct est un projet de longue date visant à combiner le meilleur de deux mondes, le titane et le carbone. L'objectif est de créer un cadre sur mesure avec le meilleur transfert de puissance possible sans compromettre le confort. C'est pourquoi nous avons utilisé un tube de direction, une jonction de selle et des pattes arrière en titane imprimés en 3D comme raccords, combinés à des tubes de carbone sur mesure à haut module pour le triangle avant et les haubans. Nous avons conservé des bases en titane pour réduire les vibrations et optimisé le dégagement des pneus et du pédalier. Ce nouveau vélo, dans la configuration du salon, pèse 6,9 kg en taille L. Disponible fin 2024 en version allroad et début 2025 en version gravel avec une stratification et une géométrie en carbone optimisées.
Matériau utilisé : Raccords en titane imprimés en 3D pour la jonction avec les tubes en carbone bobinés par filament. Bases entièrement soudées en titane sur pattes arrière imprimées en 3D pour optimiser le dégagement des pneus/pédalier.
CHUMBA
Austin, TX
SLACKR
Voici le SLACKR, notre nouveau VTT semi-rigide en titane de 150/140 mm de débattement, conçu pour les randonnées en sentier toute la journée. Le SLACKR sera disponible en 6 tailles et pourra accueillir un plateau de 36T et un pneu de 29x2.6".
Fabriqué en interne en utilisant des tubes en titane 3/2.5 de qualité aérospatiale, notre « Space Yoke » 3D Additive personnalisé et des pattes arrière coulissantes PMW. Construit sur commande. Géométrie personnalisée disponible. Le kit de montage comprend des roues ENVE M6, un poste de pilotage en carbone M7, une fourche HELM MKii Air de Cane Creek de 150 mm et des manivelles eeWing en titane anodisé sur mesure, ainsi qu'une transmission SRAM XX.
PURSUIT CYCLES
Bozeman, Montana, États-Unis
TOUTES ROUTES
Prêt à dévaler toutes les routes à vitesse maximale. Que vous fassiez la course avec des voitures sur votre trajet quotidien ou que vous vous lanciez à l'assaut du KOM sur un chemin de terre. Ce vélo particulier est équipé de pneus semi-lisses trapus et de câbles acheminés en interne pour maintenir le rythme de votre sortie de groupe, tout en vous laissant la possibilité d'emprunter le chemin de gravier panoramique pour rentrer chez vous. La sacoche de cadre intégrée à mi-cadre permet un accès facile à toutes les collations ou outils dont vous pourriez avoir besoin lors d'une longue journée. Dégagement pour des pneus de 40 mm, durites acheminées en interne, boîtier de pédalier T47 en titane, sacoche de cadre intégrée à mi-cadre.
Matériau utilisé : fibre de carbone monocoque moulée
HOLLAND BIKES
San Diego, CALIFORNIE
ANYWRE JPS
Le ANYWRE en titane est conçu comme un vélo passe-partout (bien que nous ne préconisions pas un seul vélo, bien sûr) avec un dégagement optimal de 30 à 40 mm, il est conçu pour vous emmener partout, sur tous les terrains, des chemins de gravier aux sorties de groupe locales. Avec l'intérêt croissant pour la F1 et notre amour de longue date pour tous les sports mécaniques, nous construisons 10 de ces vélos avec votre livrée de course automobile préférée, celui-ci étant exposé en noir et or Mario Andretti John Player Special.
FIFTYONE BIKES
Dublin, Irlande
GRAVIER PERSONNALISÉ
Si vous étiez dans le sport dans les années 90, vous comprendrez l'inspiration de ce vélo Gravel Custom. Le thème Klein est accrocheur trois décennies après l'original. Ce n'est pas seulement la peinture qui distingue ce Gravel Custom - l'intégration avec l'avant ENVE IN-Route donne au look old-school une mise à jour moderne.
SAGE TITANIUM BICYCLES
Beaverton, OR., USA
BARLOW
Dégagement des pneus : 700x40 ou 650x47 Caractéristiques uniques : Pattes et base de chaîne imprimées en 3D sur mesure de type T, options de câblage disponibles : entièrement interne, semi-interne, externe, finition Cerakote utilisant notre design de « modèle standard ». Vous choisissez les couleurs et nous les appliquons au modèle artistique présenté ici. Il s'agit d'un programme artistique semi-personnalisé plutôt que d'une personnalisation complète.
Matériau utilisé : Titane
RITTE CYCLES
Los Angeles, CA
OCCULTO AR
L'Occulto AR rejoint notre gamme de titane en tant que le petit frère robuste de l'Occulto que nous avons lancé l'année dernière. Ces vélos sont fabriqués sur mesure aux États-Unis et sont dotés de notre partie avant entièrement imprimée en 3D pour un câblage dissimulé. Cet Occulto AR est construit autour d'une géométrie polyvalente rapide et d'une fourche ENVE All-Road IN-Route avec un dégagement de pneu de 40 mm.
Les autres mises à jour incluent une nouvelle patte de dérailleur UDH imprimée en 3D pour une certaine pérennité – une collaboration supplémentaire avec Josh Ogle, qui a travaillé avec nous sur la conception et l'ingénierie du tube de direction ainsi que de la coiffe de mât de selle. Ce vélo particulier est doté d'une combinaison de brossage, de sablage et de polissage du cadre, avec une fourche et un guidon peints assortis. Une finition robuste pour un vélo qui affrontera de nombreux kilomètres difficiles.
ROCK LOBSTER CYCLES
Santa Cruz, Californie, États-Unis
BRO-TOUR ROAD
(Brototype) C'est le premier... fabriqué à partir de tubes Dedacciai Fire 7005, le Bro-Tour est conçu pour la course sur route à tout niveau ou les sorties de groupe rapides.
SCARAB CYCLES
Colombie
PARAMO INTÉGRÉ
Scarab Cycles présente le Paramo Integrated Delft Chiva, un vélo de gravel unique, magistralement conçu et peint à la main pour allier l'héritage néerlandais à la culture colombienne exubérante. Chaque Chiva raconte sa propre histoire, et les Chivas produits chez Scarab Cycles ne sont pas différents grâce à l'art de Fernando, un peintre de Chiva de troisième génération. La technique méticuleuse de Fernando, transmise de génération en génération, implique des marquages détaillés au crayon, des liserés et des coups de pinceau.
Le Paramo Integrated Gravel Racer Delft Chiva est conçu comme un pur vélo de gravel. Construit à partir de tubes Columbus Spirit et Life, il offre un transfert de puissance, un confort et une durabilité exceptionnels. Comme pour chaque Scarab, la géométrie est adaptée aux spécifications d'Ard, assurant un ajustement parfait.
CONTRE-LA-MONTRE TRACKLINE
Le Builder Round-Up comprenait des visites de l'usine de production d'ENVE et de l'infâme contre-la-montre Trackline. Le parcours d'un demi-mile de la Trackline a mis à l'épreuve le VO2 Max et les compétences de maniement du vélo de ceux qui ont osé prendre le départ.
