Melee

L'avant-train intégré fait passer les câbles et les durites à travers le cintre, la potence et le jeu de direction, où ils sont fixés à l'aide du kit de finition anti-vibration du cadre d'ENVE. Cela permet aux durites et câbles acheminés en interne de rester silencieux, hors de vue et à l'abri du vent. Doté de la potence aéro intégrée en deux pièces et du cintre SES AR, le Melee tire parti des avantages d'un cintre et d'une potence en deux pièces tout en maximisant les bénéfices aérodynamiques du design épuré.

La nouvelle potence aéro intégrée d'ENVE fait ses débuts avec le Melee. Cette potence s'inspire de la potence Aero Road mais permet aux câbles, fils et durites de frein de passer du cintre dans le tube de direction. La potence à -7 degrés est disponible en longueurs 80, 90, 100, 110, 120 et 130 mm. Compatible avec l'accessoire de potence aéro ENVE x K-Edge et le support de compteur.

Nous sommes des experts du carbone, artisans de notre métier, utilisant le meilleur matériau pour chaque application et fabriquant les produits sur lesquels nous voulons rouler. Chez ENVE, nous concevons et construisons en tirant parti des atouts de la fibre de carbone. Cela signifie faire courir des fibres continues tout au long du cadre et de la fourche, affiner le stratifié et supprimer le matériau en excès pour réduire le poids. La fibre de carbone est stratifiée et orientée pour atteindre des exigences de performance spécifiques à chaque zone, comme la résistance aux chocs, la rigidité et la compliance. M.O.D. vous donne tout ce dont vous avez besoin, et rien de ce dont vous n'avez pas besoin, pour performer quand le caoutchouc touche la route.

Le Melee est compatible avec la plupart des marques, modèles et configurations de groupes disponibles sur le marché. L'avant-train intégré assure le passage interne des durites de frein, gaines et câbles pour les groupes 2x et 1x.

• Mécanique (Shimano uniquement*)
• Électronique filaire
• Électronique sans fil
• 1x
• 2x

*Le câblage mécanique du Melee nécessite une gaine continue du levier au dérailleur. Cela empêche certains dérailleurs avant de marques tierces d'être compatibles avec le Melee.

À la foundation de la performance se trouvent la position sur le vélo et la géométrie. Si ces deux fondamentaux ne sont pas établis, toute la magie de l'ingénierie et les matériaux de pointe du monde ne sauveront pas votre sortie. Vous avez besoin d'une position optimisée et d'une géométrie réglée pour vous donner la confiance et le confort nécessaires pour atteindre votre potentiel de performance.

Proposé en sept tailles avec cinq déports de fourche et vous donnant la possibilité de choisir votre modèle de cintre, la largeur de cintre, la longueur de potence, le rehausse de potence, la longueur de tige de selle et le recul, le Melee a votre position idéale à l'esprit.

Alors que trois déports de fourche peuvent aisément convenir à la majorité des cyclistes, nous avons ajouté deux déports supplémentaires pour accueillir spécifiquement les cyclistes les plus petits et les plus grands de la famille ENVE. Cela garantit que tous les Melee, quelle que soit leur taille, offriront le même niveau de maniabilité réactive et rassurante requis d'un vélo de course.