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Alors que le marché des fourches de rechange se détournait de plus en plus, nous avons concentré nos efforts sur la création de la meilleure fourche possible. Fidèles à notre devise : la simplicité fonctionnelle, nous avons développé un procédé de fabrication permettant aux fibres d'une fourche ENVE de s'étendre en continu du haut du pivot jusqu'au bas des pattes. Les fourches ENVE sont de conception monobloc creuse, sans collage ni perçage. De plus, le trou pour la vis de frein est moulé dans le té, ce qui optimise le poids et la résistance. Une fourche ENVE peut être montée sur un vélo en quelques minutes seulement après sa sortie du moule. Bien que ce mode de construction soit innovant, son véritable atout réside dans le fait que la majorité des artisans-monteurs et des clients choisissent ENVE comme fourche de prédilection pour ses performances sur route et sa maniabilité.
Makes the old road bike feel new again. Gives me piece of mind that I won't die an instant death on a descent from failed aging carbon fork.
Best carbon products in the market.
can I mount this fork on a cervelo r5 (model 2018)?
This fork hasn’t changed in over 15 years: lightweight, reliable, well-made but very expensive. I would have thought Enve would at least widen the fork blades to accommodate the wider tires of today (allow for a 28mm tire) but they did not. I like the fork but wish they would have updated it so people with rim brake bikes could at least enjoy the wider, more comfortable tires. The $500 price tag would be much more palatable if they had. However, I’m still grateful they make a fork for those of us with old bikes.
I thought I was buying a USA made fork for my bike build in 2021, alas it wasn't. Could've bought 3-4 forks from the same OEM Chinese manufacturer. I don't buy the better ENVE QC argument either, it all comes from the same machines and pair of hands. Advertise as Made in China if you back your suppliers and let the consumer decide. Not happy Jane.