L'écrou de valve de surpression a été conçu pour éviter qu'une mauvaise installation de la bande de roulement tubeless n'endommage la jante. Si le joint tubeless entre la chambre à air du pneu et la cavité de la jante est endommagé, la cavité de la jante peut se mettre sous pression, ce qui peut entraîner une pression sur la jante et un risque de délaminage du flanc. L'écrou de valve de surpression empêche ce phénomène en créant une sortie d'air grâce à des cannelures sur le diamètre intérieur de l'écrou. La fuite d'air par ces cannelures indique une étanchéité tubeless défectueuse. Recommandé pour toutes les roues tubeless ENVE et d'autres marques.