Nous sommes fiers de vous présenter le système ENVE INNERDRIVE™, un tout nouveau mécanisme d'entraînement 100 % ENVE enveloppé dans un tout nouveau moyeu haut de gamme pour améliorer encore les performances et l'expérience de conduite.
Système Innerdrive
INNERDRIVE™ représente le summum des mécanismes d'entraînement pour vélo. Des cliquets surdimensionnés en acier exclusif sont positionnés à l'intérieur et au-dessus des roulements, réduisant ainsi les contraintes sur l'axe et les roulements, tout en garantissant un engagement positif et fiable.
- Système d'entraînement à cliquet surdimensionné de 42 mm 100 % conçu par ENVE
- Durée de vie des roulements plus longue
- Contrainte d'essieu réduite = moins de traînée de roulement et durée de vie prolongée du roulement
- Rétention des composants d'entraînement
- Précharge parfaite - réglage automatique de la précharge
- Faible entretien et facilité d'entretien
- Moyeu de 326 grammes (avant 109 g | arrière 217 g)
Système Innerdrive Pro
Utilisant la même technologie INNERDRIVE que les moyeux Premium Straight-Pull, utilisés sur le World Tour pour la deuxième saison, le moyeu PRO bénéficie du kit hop-up spécialement développé pour nos équipes professionnelles. Celui-ci comprend un ressort à cliquet à action légère pour réduire la traînée et un cliquet à 40 dents. À l'instar des moyeux Premium Straight-Pull, le moyeu PRO utilise le même système d'alignement des rayons pour réduire leur torsion.
Hub Tech :
- Coque de moyeu ultralégère
- Kit cliquet et ressort ultraléger 40t PRO
- Roulements en céramique ENVE PRO
- 60 grammes d'économie de poids par rapport à
Disque dur interne haut de gamme. - 281 grammes pour le moyeu (avant 87 grammes, arrière 194 grammes)
Roues de route ENVE avec moyeux Innerdrive
Tout
Testé et éprouvé
Conduite et tests en conditions réelles prouvés par l'équipe Emirates des Émirats arabes unis sur des dizaines de milliers de kilomètres parcourus tout au long du World Tour.
PRÉCHARGE PARFAITE
Perfect Preload™ est un système qui élimine le besoin de régler la précharge des roulements. Grâce à une rondelle ondulée ajustée, la précharge des roulements est optimisée en usine et ajustée dynamiquement tout au long de la durée de vie du moyeu. Aucun outil requis, la précharge Perfect Preload™ est assurée en permanence.
- Rondelle ondulée réglée entre les roulements pour une force constante et uniforme afin d'éliminer le jeu
- Efficacité des roulements améliorée
- Durée de vie prolongée des roulements
- Aucun réglage requis
RÉTENTION À CLIQUET
Fini les cliquets, les ressorts et autres composants essentiels du conducteur perdus sur la route, le sentier et le coffre de votre voiture lorsque la roue arrière est retirée du vélo pour le transport ou la réparation d'une crevaison.
- Aucune pièce détachée
- Les cliquets d'entraînement restent en place lorsque la cassette est retirée
60 g plus léger
Permet des économies de poids par rapport aux moyeux J-bend de la génération précédente.
Avant : 109 g | Arrière : 217 g
cliquets, pas cliquets
- Engagement immédiat et sans flexion
- Engagement des dents à 100 %
- Transmission de couple isolée pour une charge et des contraintes réduites sur l'essieu
- Cliquet de 42 mm
- Grand diamètre = contrainte moindre sur les dents du cliquet
- Durée de vie prolongée des roulements
- Durabilité extrême
- Moins de pièces = moins d'entretien
Options de cliquet
Quatre cliquets interchangeables permettent aux cyclistes d'adapter leurs vélos à leurs besoins de performance. Qu'il s'agisse d'optimiser l'efficacité, la réactivité ou la fiabilité, nous avons la solution.
- 40t - Engagement à 9°
- 60t - Engagement 6° (Offre Stock Road/Gravel)
- 80t - Engagement à 4,5° (Offre Stock Mountain)
- 100t - Engagement à 3,6°
KIT DE CLIQUET INNERDRIVE PRO
Pour réduire la traînée et le poids, le diamètre du cliquet INNERDRIVE standard a été réduit et de la matière supplémentaire a été fraisée. De plus, un ressort de cliquet personnalisé a été développé pour appliquer une force minimale et assurer un engagement fiable du cliquet avec une traînée minimale.
Un hub plus raffiné
Le système ENVE INNERDRIVE™ avec précharge parfaite offre quatre options d'engagement pour personnaliser les sensations et le pilotage de votre vélo. La géométrie raffinée du corps de moyeu intègre des trous de rayons anti-torsion spécialement conçus pour le tirage direct. Le moyeu est doté d'une longueur de rayon par roue, facilitant ainsi l'entretien.
Roues de gravier ENVE avec moyeux Innerdrive
Tout
PASSAGE À NIVEAU SILENCIEUX
Le boîtier de moyeu à tirage droit crée de l'espace entre chaque rayon, garantissant ainsi que votre paire de roues ENVE ne puisse pas subir de grincement de rayon.
Avantages du corps de moyeu à tirage direct
- Longueurs de rayons égales pour les roues motrices et non motrices, et de l'avant vers l'arrière si l'ERD de la jante est égal
- Croisements de rayons sans contact
- Conception de rayons anti-torsion pour des constructions de roues améliorées
