G SES 6.7 Pro
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G SES 6.7 Pro

100-3325-026

Prix régulier $2,060.00
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La roue de gravel la plus rapide du marché. Point final. La G SES 6.7 est une quête sans compromis de la dominance aérodynamique autour d'un pneu de 44 mm et plus. Une largeur interne massive de 35 mm associée à des jantes profondes de 60 mm à l'avant et de 67 mm à l'arrière transforme chaque watt en vitesse gratuite. Lorsque le parcours est rapide, exposé et impitoyable, la 6.7 offre une efficacité inégalée. 

Conçue spécifiquement pour les pneus de 44 mm et plus, la G SES 6.7 n'a pas d'égale en matière de vitesse. Sa conception privilégie les performances aérodynamiques et l'efficacité de roulement avant tout pour créer l'arme ultime de course de gravel à grande vitesse. 

Objectif du produit : Aérodynamisme maximal. Efficacité de roulement maximale. Vitesse maximale. 

Roue
Couleur du décalque
Corps de roue libre
  • En stock
  • Inventaire sur le chemin
  • Poids de la paire de roues : 1580g
  • Moyeux Pro Innerdrive avec kit cliquet Pro ultraléger 40 dents et roulements céramiques Pro - 281g
  • Profondeur des jantes - 60mm avant, 67mm arrière
  • Largeur de jante de 35mm conçue pour des performances aérodynamiques avec des pneus modernes à grand volume de 44 à 52mm
Offre Hub ENVE INNERDRIVE Premium à tirage droit
Espacement Avant : 12x100 | Arrière : 12x142
Taille des roues 700c
Type de frein Frein à disque Centerlock (anneaux de verrouillage non inclus)

Avant Arrière
Diamètre Effectif de la Jante (ERD) 532mm (+/- 1mm) 517mm (+/- 1mm)
Largeur Interne de la Jante 35mm
Largeur des Parois Latérales 3.8mm
Technologie anti-crevaison par pincement Jante sans crochets large
Nombre de Trous 24h
Profondeur 60mm 67mm
Largeur du Ruban Tubeless 39mm
Longueur de la Valve Tubeless 80mm 85mm
Rayons Argent Alpina Ultralite
Espacement des Moyeux 12mm x 100mm 12mm x 142mm

Avant Arrière
Poids de la jante 505g 500g
Poids de la roue 735g 845g
Poids de la paire de roues 1580g (inclut le fond de jante et les valves - corps de roue libre HG)

Avant Arrière
Taille de pneu recommandée 44-52mm
Taille de pneu minimale 44mm
Largeur interne de la jante 35mm
Pression maximale des pneus 50 psi / 3.4 bar

Construit à cet effet

Chaque modèle de roue G SES est conçu spécifiquement pour offrir les meilleures performances de sa catégorie dans son application particulière.

Les roues G SES 6.7 PRO sous le Champion du Monde de Gravel, Florian Vermeersch. Exactement là où elles doivent être. Construites et testées avec les meilleurs pour offrir une véritable performance aérodynamique de niveau route sur les pistes de gravel.

Real-World Fast sort des sentiers battus

Le G SES, c’est la rencontre de l’aérodynamisme et des réalités du gravel moderne. À mesure que les courses de gravel ont évolué, les exigences en matière d’équipement ont changé avec elles. Des vitesses plus élevées nécessitent désormais des pneus à plus grand volume – non seulement pour le confort et la maniabilité, mais aussi pour éviter les crevaisons causées par les roches et les ornières cachées dans le peloton.

Associez ces vitesses aux pneus larges d’aujourd’hui, et une immense opportunité aérodynamique s’ouvre. Le G SES 6.7 et le G SES 4.5 saisissent cette opportunité, offrant un nouveau niveau de vitesse, de stabilité et d’efficacité pour l’athlète de gravel moderne.

Système de moyeu Innerdrive PRO

Doté de la même technologie INNERDRIVE que les moyeux Premium Straight-Pull qui ont été utilisés en World Tour pour leur deuxième saison, le jeu de moyeux PRO reçoit le même kit d'amélioration développé pour nos équipes professionnelles. Celui-ci comprend un ressort de cliquet à action légère pour réduire la traînée et un cliquet à 40 dents. Comme les moyeux Premium Straight-Pull, le moyeu PRO utilise la même fonction d'alignement des rayons pour réduire la torsion des rayons.

Caractéristiques techniques du moyeu :

  • Coque de moyeu ultralégère
  • Cliquet et kit de ressorts PRO ultralégers 40t
  • Roulements céramique ENVE PRO
  • 60 grammes de gain de poids par rapport à l'INNERDRIVE Premium.
  • 281 grammes pour le jeu de moyeux (avant 87 grammes, arrière 194 grammes)

Perle large sans crochet

La technologie Wide Hookless Bead réduit les crevaisons par pincement en créant un bord plus large et plus obtus qui dissipe l'énergie d'impact. La ligne G SES s'inspire de la technologie des roues de VTT de la série M d'ENVE pour offrir une résistance aux chocs impressionnante pour son poids.

Les largeurs de jante sont ajustées pour des performances aérodynamiques avec les pneus modernes à grand volume - à mesure que la largeur des pneus augmente, la largeur de la jante augmente également pour maintenir un flux d'air propre sur le flanc de la jante. Le résultat est des économies aérodynamiques significatives aux dimensions de pneus modernes que les cyclistes de gravel utilisent réellement aujourd'hui.

FABRIQUÉ AUX ÉTATS-UNIS PAR CHOIX

Comme toutes nos roues haut de gamme, nous sommes fiers de fabriquer les jantes G SES ici même, à Ogden, Utah, États-Unis. Dans notre usine à la pointe de la technologie, tout ce qui concerne le développement de jantes et de roues se passe sous un même toit : conception, R&D, tests, fabrication, assemblage et service client. Cette intégration nous offre une visibilité, un contrôle et une connectivité inégalés, garantissant que chaque produit ENVE répond aux normes les plus élevées de performance et de qualité.


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